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TRIAL エキゾーストマニホールド のレビュー評判や装着写真 [3件]

エキゾーストマニホールド のパーツ情報

TRIAL の エキゾーストマニホールド その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

エキゾーストマニホールド その他 の投稿

取付車種: MR-S
今回ダイエーモータースさんに預けるにあたり、予算を決めて以下のような方針をたてました。・走る、曲がる、止まるを全般的にチェックし見直す・設計思想を尊重しつつ、弱い所を強化する・車検対応でバランス良く中でもハイライトは排気系MR-Sのエキマニにはサブ触媒がありこれが凄い排気抵抗になっているらしい…Cartuneで工場長さんにもアドバイス頂いたのですが、ココを改善すると別物に化けるとの事。TRDは触媒レスのストレートエキマニ供給終ったのでMR-SエキマニだとUSAのTRD模倣品が有名ですがダイエーモータースさんによるとTRIALエキマニは受注生産で未だ供給可能とのこと!!模倣品は加工精度に大きく難あり、の話が多く、また割れてもめんどくさいので、ちょっとお高いですが、TRIALさんのエキマニ導入を決めました。マフラーは前オーナーさんがFujitsubo入れてくれたので、併せてSARDのスポーツキャタライザーも導入。これで排気系は一新です!仕上がったクルマは…大変良い意味で全然違うクルマになりますた!!!もっさりして乗用車臭かったエンジンは吹け上がり良く回ってくれます!イメージとしては排気量がUPしたような…馬力、トルクとも向上し明らかに速い!!!音もFujitsuboLegalisは大人しめな事もありマフラー交換した割にはイマイチだったのが実にスポーツカーらしい音に!キビキビと気持ち良く回り爽やかにエンジンを使いきる感覚!大排気量、スーパーパワーにあまり興味がない私には十分すぎるリニアな加速!本日変身後初の六甲行きましたが楽しかった❗パワー不足感じたヒルクライムも調子良く狭い峠道駆け抜ける位なら十二分に楽しい。何より、踏もう、という衝動に駈られますMR-Sは排気系一新が吉というかやらないと乗る意味無いと思うくらいです。今回は非常に満足度高く、NAにしては想像以上の変身です。自分好みに弄る為の玩具位に考えてたZW子ですがますます好きになりました❗PSO2センサーも併せて交換しました

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