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NUTEC ZZ-01 のレビュー評判や装着写真 [5件]
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ZZ-01 のパーツ情報

NUTEC の ZZ-01 エンジンオイル に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ZZ-01 エンジンオイル の投稿

pyps@FD2 さんの ZZ-01 の投稿
取付車種: シビック FD2
シビックタイプRFD2前期型2008年式外装は無限ドアバイザー以外純正まずは内装から弄っていこうと思ってます💪🏾基本的にカスタムは自分でがモットー、どうしてもって時は親父が嬉嬉として手伝ってくれます🙏マフラーはリアピースモリモリ管、そのうちSPOON中間入れたい🤤内装、とりあえず乗っけたDefi追加メーター油圧油温水温インマニタコ、、、メーターは多いほどかっこいいと思うのでピラーも使って更に増やしたいところ🤔ステアリングはMOMOのcommand2レッド赤黒の内装カラーとマッチングして良い👌とりあえず内装から進めてるので次あたりはタイプR三種の神器を揃える為RECAROシートを買おうと思ってます😤フルバケ入れてラフィックスGTCも導入したい……💸センターキャップをモデューロに変えてるのがちょこっとポイント足回りはモデューロのスポーツサスペンションなお減衰調整ダイヤルは錆び付いてて回せません……車高調いれたい……フロントは無限スリットローターと無限ブレーキパッド、ダスト半端ないっすキャリパーのクリア禿げは何とかする予定タイヤはPOTENZARE003225/40/R18雨でも割とグリップが効いて良いけど良く鳴くDC5のアルミシフトノブにしてみたけどストロークが長くなってフィーリングが悪いので最近は純正に戻しがちクイックシフター入れたらちょうどいいのかな……？エンジン、ノーマル追加メーターのアタッチメントが付いたくらい……写真は付く前今入れてるエンジンオイル
ruh さんの ZZ-01 の投稿
取付車種: エリシオン RR3
夏季休暇を前にお世話になっているショップにて3000km毎のオイル交換。オイルはいつものNUTECです。NUTECのオイルはベースオイルにエステルを採用しており、エステルには極性（プラスとマイナス）があり、壁面となるエンジンブロックに（金属にも極性があるので）電気的に吸着しやすい特徴があります。そのため充分な油膜の厚みがないような、朝一番のドライスタート（コールドスタート）でも、しっかりした潤滑性能が発揮されます。加えて、吸着性が高いことから、壁面に汚れが付着しにくい状態になり、洗浄効果が高まることになります。一般的な化学合成オイルと呼ばれるブランドオイルと比べて、さらさらとスムーズに入る込み、『通常の10分の1以下の超微粒子』とうたっているように、このきめ細かさがエンジン内部の隙間、壁面までにオイルを送られます。それによりフリクションロスを減少し、しっかりとした油膜が張られることで、エンジンの耐久性を長く保つことができます。ＮＵＴＥＣを使う上でのポイントは、良質のベースオイルを使っていることから、粘度の異なる2種類のオイルをブレンド（配合）して使うことが可能な点です。例えば、夏場のハード走行や過酷な熱対策には、硬めの10Ｗ-50の比率を多く使用したり、省燃費を意識して、柔らかめの0Ｗ-30のブレンド率を高くしたりと、走行条件に合わせて選択できるスペシャルオイルなのです。
アガイティーラ さんの ZZ-01 の投稿
取付車種: エスティマ ACR50W
オイルはやっぱ、ニューテック！
///NGS さんの ZZ-01 の投稿
取付車種: MR-S ZZW30
リッター500円オイル(一応5w-50の全合成油)から、NUTECオイルに！街乗りはあまり変わらないでし。若干油温は上がったかな？前のも良かったけど、今回はどの位持つのか楽しみです(^^)

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