SHORIN SIDE STEP のレビュー評判や装着写真 [11件]

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SIDE STEP のパーツ情報

SHORIN の SIDE STEP サイドステップ/スカートに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

SIDE STEP サイドステップ/スカートの投稿

fukukei さんの SIDE STEP の投稿

取付車種: カローラルミオン

やっと帰って来ましたよ😜本場のスタンススタイルになったかな🤤フロントツライチ🤪👍リアツラウチリム被り🤪👍

fukukei さんの SIDE STEP の投稿

取付車種: カローラルミオン

NEWwheels着弾しました🤪🤪🤪でもやることがまだあるんで、納車はまだ先ってことで😜

fukukei さんの SIDE STEP の投稿

取付車種: カローラルミオン

今週中にホイールだけでもリメイク出来るかな〜🙄写活したいけど今の格好じゃ、する気にならん😷

ハイドラさんの SIDE STEP の投稿

取付車種: S2000 AP1

皆さま、こんにちは〜😃こだわりのパーツと言う事で…こだわりと言うか、珍しいパーツかな…😅ハードトップは付けてるのは見ますけど幌を撤去してる人はそんなにいないのかな？走り屋のストイックな方は外してるのかな？スモークもショップに頑張って頂き貼ってもらいました👍あと、カーチューンステッカーも貼ってます😆テールランプはクリスタルアイですがあまり見かけないですね😅今の流行りはやはりファイバーテールか…タイプS用のウイングは純正だけあって高品質ですが結構重いです😑純正よりSEIBON製のが軽量っぽいからそちら方がオススメ🤔あとはSHORIN／ショーリンのサイドステップ❗️シンプル形状でお気に入りです👍近況としまして、代車生活をしております😃7月に言ってたCSOでのキャリパーオーバーホールの為に代車で三菱のiさんに来ていただいております😊CSOさんは代表のお一人でやってるんで、なかなか忙しいみたいで先週末にやっと順番が回って来ました😆来週末に返ってくるんで楽しみです☺️三菱のi…面白いクルマですよね🤔見た目もですが駆動方式がMRなんですよねー😳ロングホイールベースだし…小回りめっちゃ効くし…こういう代車に乗るとセカンドに軽が無性に欲しくなる😖軽量で安全性もある現行アルトワークスか、見た目が好きな一つ前のha22アルトワークスめっちゃ欲しい〜😫

ハイドラさんの SIDE STEP の投稿

取付車種: S2000 AP1

まさかの投稿ミスでホームに設定されてなかったんでもう一度投稿😱前投稿にイイね！して下さった方々、ありがとうございます＆申し訳ないです🙇‍♂️○平成11年/1999年式○ベースグレード○ニューフォーミュラーレッド街乗り仕様1枚目は…純正、後期バンパー海外製、フロントウイングナンバープレート移設星光産業、ナンバープレートフレーム(前後、カーボン調)クリスタルアイ、CCFLイカリングヘッドライトRAYBRIG、ステルスアンバーバルブBOSCH、ラリーストラーダTYPE-R純正、中期クリアサイドマーカーレンズSHORIN、サイドステップ2枚目は…レイズ、TE37SL18インチ/8.5J/+51レイズ、ジュラルミンロックナットレイズ、アルミバルブキャップフロントタイヤ、ATRSPORT225/40リアタイヤ、ATRSPORT245/40スプーン、フルスペックダンパー前14K、後12KACRE、SUPERFIGHTERソフトトップはモーターの所まで撤去3枚目は…HKS、スーパーサウンドマスター純正、ハードトップクリスタルアイ、バルカンLEDテールランプRAYBRIG、ステルスアンバーバルブイングス、Nスペックリアバンパー純正、タイプSリアウイングメーカー不明、カーボンショートアンテナIPF、ナンバー用LEDセルスター、ドラレコステッカーカーチューンステッカー4枚目は…カーメイト、LEDルームランプセルスター、CSD-790FHGカロッツェリア、HRV02メーカー不明、モニターブラケットカロッツェリア、DEH-970純正、CR用オーディオリッド無限、カーボンシフトノブスプーン、ブルーワイドミラーGalleyraGAP-HS2K05直結タイプカーメイト、コンペティションスポーツアクセルS5枚目は…レカロ、SR-7レカロ、SR-7FJURAN、シートレールSRisタイプJADE、シートベルトガイド純正、後期センターコンソール純正、タイプS用アームレスト6枚目は…純正、中期オプションドアライニング純正、中期グリップリング純正、中期インナードアハンドルカロッツェリア、TS-J1710Aカロッツェリア、UD-K613エーモン、音楽計画デッドニングキットスプーン、ブルーワイドドアミラー7枚目は…スプーン、ストラットタワーバースプーン、スポーツワイパーブレードスプーン、エアークリーナーパシフィック工業、エアコン用クリーンフィルターJ’Sレーシング、ラジエーターキャップ大体このくらいでしょうか😅また、何かあったら更新しま〜す😅ありがとうございました〜👋

ハイドラさんの SIDE STEP の投稿

取付車種: S2000 AP1

皆さま、こんにちは〜😃みんカラと照らし合わせながら編集して、やっとマイカープロフ投稿しに来ました😆写真は使い回しですが…○平成11年/1999年式○ベースグレード○ニューフォーミュラーレッド街乗り仕様1枚目は…純正、後期バンパー海外製、フロントウイングナンバープレート移設星光産業、ナンバープレートフレーム(前後、カーボン調)クリスタルアイ、CCFLイカリングヘッドライトRAYBRIG、ステルスアンバーバルブBOSCH、ラリーストラーダTYPE-R純正、中期クリアサイドマーカーレンズSHORIN、サイドステップと、投稿したんですが…ホームのマイカープロフを投稿する所からせずに普通に投稿する所から投稿した為にホームに登録されてませんでした😱紛らわしいんで1枚目以降は削除しました😅せっかくイイね！も頂いてるのでこの投稿自体は置いときます😅イイね！してくれた方々、ありがとうございます＆申し訳ありませんです🙇‍♂️

Ken@R32 さんの SIDE STEP の投稿

取付車種: スカイライン HCR32

街乗り、ドリフト、グリップ全てを楽しむために作った車です。前後ともS13メンバー改でHICASを撤去、足回りはほぼフルアームですが、テンションロッド以外は強化ブッシュ。車高調はe-conで車内から減衰調整できます。ブレーキは前後BCNR33純正ブレンボに355/350Φローターでサーキットも安心。リヤフェンダーはワンオフでワイド化してあります。エンジン、ミッションはJZX100用を載せ換え公認。エアコン完備。内装は、出来るだけシンプルに使いやすく。走り屋車は電子パーツが大量に付いちゃうので、これでもだいぶ隠している方です。車は走ってなんぼ！と言う訳で、新機能を試してみました。

shoma/BNR32 さんの SIDE STEP の投稿

取付車種: スカイライン GT-R R32

気になったのでやってみます😅

Ken@R32 さんの SIDE STEP の投稿

取付車種: スカイライン HCR32

キャンペーンという事で。・BNR32純正フロントバンパー＋ニスモダクト・BNR32純正フロントフェンダー・EASTBEARフロントスポイラー・VARISクーリングボンネット・GANADORエアロミラー・SHORINサイドステップ・SHORINリヤアンダースポイラー・Do-LuckリヤウイングT-2JZX100用・ワンオフリヤワイドフェンダー・TE37SL意外とエアロMIXしています。そして、S2000の白にオールペンしています。普通っぽく見えて、他人と被らない組み合わせだと思います。フロントリップは黒に塗っているのに、リヤアンダーはボディ同色というのもポイントですね。電球類がヘッドライト以外はハロゲン球なのもこだわり。フルエアロだけど、ガンガン走るのに邪魔にならないので気に入ってます。

ハイドラさんの SIDE STEP の投稿

取付車種: S2000 AP1

皆さん、こんばんはです😃イベント投稿させて頂きま〜す😁なんとか雨の合間に洗車＆コーティングを済ませて、ゲリラ豪雨寸前で撮って来ました💦まず、サイドステップなんですが、SHORIN(ショーリン)のサイドステップになります❗️まるで純正オプションかの様なデザインですがシンプルイズベストな感じでお気に入りです👍そして、ま〜被らないですね😆良いか悪いか、付けてる人を見たことないです😓サイドマーカーは前期のオレンジから後期純正のクリアタイプにして、バルブもクロームメッキタイプにして、オレンジを消しております😃次はフロント周りになりますが、バンパーを後期純正にしてナンバーの位置を変更して穴を埋めてもらい、ナンバープレートにカーボン調のフレームを付けてます😄そして、無限のフロントウイング…と、言いたい所ですが…海外製の通称ムゲソウイングになります😆無限製はFRPで軽量ですがムゲソウイングはウレタン製で無限の3倍くらいの重量で地味に重いです😓海外製なんで当たり前の様に取り付け穴が合いませんでしたね…良い所として、見た目、低価格、あと、車高を下げ、もしウイングの底を擦った時にウレタン製なんで割れる事がないと言う利点があります👍ちょいちょい擦ってますが、今のところ塗装も割れていません😄ポジションライトは白いLEDに変更してウインカーもサイドマーカー同様にクロームメッキタイプのバルブにしてオレンジを消しています❗️続きまして〜、リアバンパーはイングスでNスペックリアバンパーのハイブリッドタイプになります😃ディフューザー部分は別体ではなくツヤ消しブラックで色分け塗装しております👍リアウイングはご存知のタイプS純正ウイングです❗️ウイング単体を手に持った時に感じたんですが、結構重いです😳SEIBONのカーボン製の物を買えば良かったと少し後悔してます😓ちなみに、トランクの強度アップ加工はしておりませんが、街乗り仕様なんで全く問題無いです👍テールランプは、クリスタルアイのLEDバルカンテールランプです😃後期テールランプ形状なんで後期車両でしたらポン付けできると思いますが、前期車両の場合はライト取り付け部分を削り穴を拡大しないといけないので結構苦労します💦加工後は前期ライトは戻せなくなると思いますが、後期純正のライトは付くと思います🤔テールランプのウインカーもクロームメッキにし、バックランプも白いバルブに変更しております👍ナンバープレートはフロントとセットになってたカーボン調のフレームが付いてます😑パーツ一覧に無かったんですが、一応、純正オプションのハードトップ付いてます😅自分のS2000は初期車両で、ハードトップがオプション設定される前の車体なんで、車体側にハードトップの受けになる部品を後付けしないといけなかったんで苦労しました😓ハードトップに内蔵されてるデフォッガ(熱線)のハーネスが前期用、スイッチが後期用でチグハグになってて使用出来ない状態で放置されてます😆なんとかしないと…😣あとは、スモークを貼ってもらい、カーチューンを始めた時に頂いたカーチューンステッカーと、当て逃げによく遭うのでドラレコステッカー貼ってます😆オープンカーが欲しかったわけではないんで軽量化の為にソフトトップは撤去しております😁でも、オープンにしたい時が時々あって少し後悔🤣おまけでクリスタルアイのヘッドライトです👍イカリング不点灯により外してたんですが、この際にライトのカラ割り＆ライト加工にチャレンジしました❗️と言っても見た目はそんなに変化させないつもりです😑が、全然進展してません❗️ライト加工初心者なんで勉強中です😅今年中に完成させたいです😊皆様、長々と失礼致しました〜😅入力疲れた…分けて投稿すれば良かった〜💦

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