スカイラインのHCR32に関するカスタム事例
2019年08月20日 21時02分
街乗り、ドリフト、グリップ全てを楽しむために作った車です。
前後ともS13メンバー改でHICASを撤去、足回りはほぼフルアームですが、テンションロッド以外は強化ブッシュ。
車高調はe-conで車内から減衰調整できます。
ブレーキは前後BCNR33純正ブレンボに355/350Φローターでサーキットも安心。
リヤフェンダーはワンオフでワイド化してあります。
エンジン、ミッションはJZX100用を載せ換え公認。
エアコン完備。
内装は、出来るだけシンプルに使いやすく。
走り屋車は電子パーツが大量に付いちゃうので、これでもだいぶ隠している方です。
車は走ってなんぼ!
と言う訳で、新機能を試してみました。