レーシングコンポジットR40(ネオクロ) ロック&ナットセットのパーツ情報|車のカスタム情報はCARTUNE
KYO-EI / 協永産業 KicS Racing geaR レーシングコンポジットR40(ネオクロ) ロック&ナットセット のレビュー評判や装着写真 [6件]

レーシングコンポジットR40(ネオクロ) ロック&ナットセット のパーツ情報

KYO-EI / 協永産業 の レーシングコンポジットR40(ネオクロ) ロック&ナットセット ホイールナット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

レーシングコンポジットR40(ネオクロ) ロック&ナットセット ホイールナット の投稿

ナットぱふぇ(*'꒳'*)⋆*✨KYO-EIRacingCompositeR40/ネオクロ/ロックたかがナットで彷徨う私(* ̄ ̄)💦エボさんの純正ホイールは、mcgardのLancerEvolutionXの刻印入りロックナット。平面座のため、テーパー座が多い社外ホイールはほとんど使えません。XSAはWORKなのに、たまたま、RAYSのブルーのジュラルミンナットꉂꉂ(>▽<*)KYO-EIRacingCompositeR40iCONIXネオクロアルミブルーキャップネオクロ、ブルー、アルミのチョイスネオクロが綺麗で使いたかったのと、エンドキャップがあった方が、ボルトが比較的保護されるかと。エンドキャップの素材もサーキットで高温になると樹脂?はよくないかとアルミを。付けてみるとナットホール?が深すぎてネオクロ見えないし、ブルーこんなに目だたなくていいかな。エンドキャップがブラックのん買ってみた。ブルーよりまぁ、ってとこだけどやっぱりネオクロか何かわからない💦エンドキャップ取ってみた…(.・_・.)…。それなら、普通に貫通ナット(右)でえーやん?結局なんぼ買っとんねんって話ꉂꉂ(>▽<*)ナット全部で何かホイール1セット買えそうです(*´艸`)ちなみに、ホイールも、この他に当時限定バージョンだったWORKkiwami-紅-も装着してました(*∩ω∩)結局今はサーキット用RAYS57CRも、スタッドレス用のWORKT7Rもネオクロが綺麗に見えるデザインなのでお気に入り(o^^o)こういうセッティングは、好みもあるし、ホイールとのバランスも大事ですね。ちなみに、このナットは、軽量化されているので本体が細めで、付属の専用アダプターをつけることで普通のナットと同じレンチで回せます。ロックナットはそれと別にキーアダプターというのも使います。クロムモリブデン鋼の鍛造なので、すんごい強度だそーです。投稿企画ってのがあったみたいなので、いつもと雰囲気を変えて、パーツのコダワリをのせてみました(*´艸`)XSAくんの頃なのでだいぶ前のお話ですけど。時々こんなしょーもないことして遊んでますそして、ナット関連でホイールのお話ですが、RAYSのinstaにもエボさん載せていただきましたん(o^^o)✨

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