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DENSO IRIDIUM POWER IK22 のレビュー評判や装着写真 [2件]
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IK22 のパーツ情報

DENSO の IK22 その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

IK22 その他 の投稿

バッシー さんの IK22 の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GDB
GC時代から長年使ってたNGKのIRIWAYからDENSOのIRIDIUMPOWERに付け替えた時のレビューです。まぁ、プラグ交換くらいで変化が感じられるほど変わらないですが、2年に1回くらいの間隔でメンテナンスしてます。(そもそもイリジウムプラグからイリジウムプラグなので(笑))HKSのツインパワーで火花も大きくなっているのでヘタってると思うんですが、やっぱり違いは分かりません(^_^;)こんな工具で作業します。12mmや14mmのギアレンチは結構重宝します。取り付けは接地電極で吸気ポートの影を作らないようにします。電極の方向が分かるように、ビニールテープで工具に印を着けておきます。3番シリンダーのプラグ交換。エアクリーナー外すと結構広いです。直4と違ってフレームが邪魔になるので、ソケットレンチのハンドルは使えません(-""-;)4番シリンダーは更に狭い。ビニテの印を気にしながら･･･。ギアレンチが重宝します(笑)最後は綺麗に戻して終了です(笑)
///NGS さんの IK22 の投稿
取付車種: レガシィB4 BE5
プラグ交換。デンソーのイリジウムです。２時間ちょいもかかってしまた…なんかよい雰囲気です(^^)そして安い！貧乏人には堪らん！気分的に、1500前後のトルクを感じるような？※個人的な感想ですそういえば、十万キロ達成！タイベル交換に、パッキン類もやんなきゃなぁ…愉しくてしょうがないが、手間のかかる子ほど可愛いって奴ですか！

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