NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM IX IRIDIUM IX のレビュー評判や装着写真 [3件]
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業
IRIDIUM IX のパーツ情報
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 の IRIDIUM IX その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
IRIDIUM IX その他 の投稿
RUAマシーン さんの IRIDIUM IX の投稿
取付車種:
グロリア CY31
嫁は仕事娘は託児だったのでプラグ交換しました🙂NGKのイリジウムプラグ一般的なプラグですね😆いつ交換したか???不明でしたので交換させていただきます。こっちは簡単にサクサクと作業終了😌流石にイグニッションコイルのカプラーは抜く勇気は無くカプラー抜かずにプラグ交換しました。カプラーのプラスチックのツメ間違いなく折れます😱30年近く前のクルマですから…スロットルボディにパワトラインマニやら外し赤いカバーを外すのが1番めんどくさい😩しかもこの頃の日産は六角ネジが多い事…普通にナットで良いじゃない😢交換したプラグ😵汚ーい…純正っぽいから新車から交換してないのかな?12万キロ約30年無交換?でも純正白金だから可能性はあるような…サクサクと元に戻して作業終了😌早速エンジンオン😲軽やかにすぐ点火しセル時間も短く掛かるようになり特に初爆が悪かった31ですが調子良くなりました。踏み込んでも3000rpmからの吹け上がりと音が最高ですね😆さすがDETだけに気持ち良く上まで回ります笑次はクーラントLLC交換でもしよっ
青いEGの人 さんの IRIDIUM IX の投稿
取付車種:
シビック EG4
前のプラグが痛んでたのもあると思いますが気持ち早くなったように感じます!
サミュエル さんの IRIDIUM IX の投稿
取付車種:
フォーカス
ごく普通の点火プラグからイリジウムに変えるってことで性能に大きな効果を期待していましたがやっぱりスムーズになっただけって感じですが、多分燃費や見えてないところに大きな効果が出てるのではないかと思います。もちろん、吹け上がりがスムーズになってすごく満足しています!取り付けも難なくできて買って損はなかったです。
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