NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 の LKR7ARX-P その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
点火プラグの更新を行いました(^^) NGK スパークプラグ 日本特殊陶業 LXR7ARX-P /プレミアムRX イグニッションコイル U5157
純正NGKイリジウムプラグからNGKプレミアムRXに交換
プラグを交換しました! 10万キロ超えているので変えてみました、 交換後はエンジンがスムーズに回るようになりました!燃費も良くなることを期待たいとこです😅
周りの評判が良かったのでプラグNGK プレミアムRXに交換。 アクセルの反応が良くなりました。 燃費は変わり無し。
プラグ交換実施 ODO:25,117km 前にRECS施工してから2,000km走りましたので プラグ交換だけでなく、オイル交換もちょうどいいぐらい?と言う事で 8月4日はメンテの日にしました。😆 エンジンオイル(ボトルキープ)・CVTオイル(添加剤プロロング注入)は販社で行いました。 私は昔からAT/CVTオイルは純正オススメ派です。
点火プラグの更新を行いました(^^) NGK スパークプラグ 日本特殊陶業 LXR7ARX-P /プレミアムRX イグニッションコイル U5157