KENSTYLE の フロントバンパースポイラー フロントバンパー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
CTに初投稿してからちょうど1年が経ちました! この1年でエクステリア・足回り・内装と試行錯誤しながら進化を遂げました⤴︎ これを機に大まかなパーツを一通り書き込みます。 長々と駄文すいません🙇♂️ 欲をだしたらキリがないのでひとまずこの辺でおちつこうかなと 笑 純正ボンネットデカール・ダミーダクト仕様からノプロFRPボンネットに交換。軽量化・ダクトによる熱の軽減。 ドレスアップ効果・個性を出す為に赤×黒ツートン仕様。 バンパーはナイトかケンスタイルかめちゃくちゃ悩みましたが5連デイライト付きのケンスタに。 オフ会行くと必ずナイトバンパーオーナーに遭遇するのでケンスタの方が少ない模様 笑 オートエクゼのスポーツワイパーブレードの前期型は赤黒のロゴにエアロワイパーが付いててお洒落度アップ⤴︎ アイラインは本当はナイスポが良かったんですが高い為妥協してブランド不明のアイラインを付けました。 丸っこいアイラインの方じゃないので結果的に気に入ってます。 ルーフは最初ステッカーにしようと思いましたが色々話を聞いて塗装にしました。 黒比率が上昇⤴︎
シート、ホイール・ナット・内装変更したのでプロフ更新💡
私が初めて購入した愛車のマイカープロフを まとめてみました。 この車両は、今でも1番のお気に入りです。 5MTを選択していればと、未だに後悔しています。 Daihatsu MOVE SR-XX L602S 4AT 2WD 所有期間:1997年(平成9年)2月28日〜2005年(平成17年)8月7日 ダイハツチャレンジカップ関東 (旧フォーミュラクラブ佐久) ドライ:1分19秒33 ウェット:1分21秒73 ダイハツチャレンジカップ関東 (関越スポーツランド) ドライ:52秒11
CTに初投稿してからちょうど1年が経ちました! この1年でエクステリア・足回り・内装と試行錯誤しながら進化を遂げました⤴︎ これを機に大まかなパーツを一通り書き込みます。 長々と駄文すいません🙇♂️ 欲をだしたらキリがないのでひとまずこの辺でおちつこうかなと 笑 純正ボンネットデカール・ダミーダクト仕様からノプロFRPボンネットに交換。軽量化・ダクトによる熱の軽減。 ドレスアップ効果・個性を出す為に赤×黒ツートン仕様。 バンパーはナイトかケンスタイルかめちゃくちゃ悩みましたが5連デイライト付きのケンスタに。 オフ会行くと必ずナイトバンパーオーナーに遭遇するのでケンスタの方が少ない模様 笑 オートエクゼのスポーツワイパーブレードの前期型は赤黒のロゴにエアロワイパーが付いててお洒落度アップ⤴︎ アイラインは本当はナイスポが良かったんですが高い為妥協してブランド不明のアイラインを付けました。 丸っこいアイラインの方じゃないので結果的に気に入ってます。 ルーフは最初ステッカーにしようと思いましたが色々話を聞いて塗装にしました。 黒比率が上昇⤴︎