お気に入りのトップ画像です。 外観は無限のエアロ三点セット位で、飛び抜けた派手さは追及していません。 シンプル仕様で、中身重視でカスタマイズしています。

一回も紹介したことなかったのでこれを機に紹介♫ 外装は 三菱純正のフロントスポイラー、サイドスポイラー RALLIARTのドアミラーカバー、 ＣＯＬＴ ＳＰＥＥＤのドアノブカバー、フロントフェンダーのダクトカバー

マイカーなんちゃら…やらないといつまでも消えないので私もやってみました。 雨天続きと忙しさで全然乗れない(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)

愛車プロフィール フロント

マイカープロフって事で投稿してみたけどよくわからん😅

マイカープロフなんてものが出来てたんですね🧐 最近アップデートしてなかったので、気づきませんでした😅 Front : Varis Frontrip Spoiler SIDE : TRD Side Spoiler WINDOW : Quarter Window Louver SIDEMIRROR : Secondstage Sidemirror cover

皆さまお久しぶりです！ 梅雨は明けましたが、なかなか時間が無くてインプレッサに乗れて無いですが... 前の写真ですが、イベントの足回り&マフラー紹介をしたいと思います！

良か音しと〜ぉ　うん　よか音ですたい😄

すでにマフラーは替えている方々が殆どかと思いますが、これから替える企みのある方のご参考になればと、動画上げてみました😀 約1ヶ月ほど使用した感想です。 見た目はかなり気に入ってます！出面もちょうど良いですし、口径も太からず細からず…リアの迫力が増し増しました✌️ ただ、星1つ足りない理由は、音量です。自分的にはもう少し出てて欲しかった！！替えた感が足りない、室内では耳を澄まさないと聞こえないです…😭 でも音質は純正と比べ、低音がかなり増した感じで◎！ アイドリングはボクサーらしいドロドロ音がします😃 オーディオで例えると、ボリュームは変えずにバスをブーストした風味です。 で、肝心の性能ですが、感覚的には良く言われる？「ブーストの立上りが早くなった」、「アクセルが軽くなった」は現れ、低回転でガバッとアクセルを踏むと、ノーマルではかなり遅れて加速する感じですが、HKSでは直ぐにフルブーストに突入する気が、します♪…「気が」します♪♪ 「んぶぅおぉ〜〜〜ん」が、「ぶおぉぉーっ！ん」てなった感覚です？…解り辛いですね😆 まぁ、合法マフラーに過大な期待はしません！(笑) 音量に関しましては、あくまでも個人的な感覚です。これでも大きいと感じる方も居らっしゃると思いますし…。 ただ、ファーストアイドルはそれなりにうるさいので、深夜早朝の暖気はご近所に気遣いが必要ですね。🤫 総評としては、ネーミングの通り、と言った感じでしょうか…。 長文失礼しました<(_ _)>

携帯が故障してしまい、アカウント引き継ぎが上手くいかないので、再登録しました。 旧bavaria→新ババリアンです。 よろしくお願いいたします。

よーーやく、洗車が出来たーʘ‿ʘ またすぐ雨降りそうだけど…。 あまりにも汚くて…🤦

個人的には大人なマフラーで気に入ってます(^^) 普段は静かですが、踏めばしっかり音も出て 丁度良いですd(^_^o)

マイカープロフという事で作ってみました！！ あぁー、窓ガラスが....

ND5RC

おはようございます！ キャンペーン乗っかります🤣 改めて車高調ほしい😭

こだわりの社外パーツのご紹介 そんなにこだわりがあるわけでもないけど、とりあえずかなりの人が付けてるコの字型のヘッドライト！ これは現行風でかなり気に入ってます😄 ディーラー入れないのとウインカーが内側なのが少し気に入らないですが。笑 それとナンバーステー これは興味本意でなんとなく付けてます(笑)

久々にカメラを持ち出して最寄り駅へ(*´∀`)♪

外装はこんな感じです Honda純正アクセサリーのExcite Sportyと合わせてウイングもオレンジ、ホイールのリムをオレンジにしてます

今週のテーマ、【足、マフラー】投稿します。 タオル欲しい❎2 ！ マフラーは、出口のみHKSに交換、エンド部チタンカラー(青)は、不要削除しました。 マフラー交換は、簡単！ チタンカラー落とし… 疲れる、面倒くさい。

マイカープロフ✨