KENSTYLE 4本出しマフラー のレビュー評判や装着写真 [5件]
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KENSTYLE
4本出しマフラー のパーツ情報
KENSTYLE の 4本出しマフラー マフラー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
4本出しマフラー マフラー の投稿
さーしー さんの 4本出しマフラー の投稿
取付車種:
インプレッサ スポーツ GP3
ケンスタイルリアバンパーケンスタイルリアバンパーやっと着きました😂かっこよくなって大満足です😎
きしぷれっさ さんの 4本出しマフラー の投稿
取付車種:
インプレッサ スポーツ GP7
フロントダブルカナードはレヴォーグ用なので位置決めはオリジナル。HELLAホーンはステー組んでます。配線はしてません。各種ステッカーはサイズにこだわり自作。現在toyotiresではありません笑リアリアアンダースポイラーはマフラーに干渉しないよう、ステーでオフセット。マフラーもエアロスプラッシュに干渉しないように吊りゴム変えて下方向にオフセットしてます。colinのテールランプは車検通ります。リアフォグは他スバル車用を流用。配線は無しクスコのリアメンバー入れてます。前後通しRC-T4は17インチ7.5Jinset48フロントは15mmワイトレ、リアは5mmスペーサータイヤは2254517扁平215ならリアも15mmワイトレ入りますが、225だと干渉します。ホイールは競技用だけあって軽いです。裏の肉抜きもばっちりです。タナベのアンダーブレースはタワーバーのような効果があります。最低地上高下るので注意です。ベッコベコに凹みます(笑)内装ステアリングは純正のラウンドタイプからDシェイプへ変更フロアパネルはS4流用。あちこちカーボンシートをはったり、赤ラインを追加したりしてます。オートプロデュースA3のフロアサポートもついてます。スロコンは感度MAXです。ECUチューニング等はしていませんが、簡単に吸気系はチューニング済み。吸気音がたまらんです。
マックス さんの 4本出しマフラー の投稿
取付車種:
RX-8
4000回転からの高音がたまらない❗レイズに交換♪
きしぷれっさ さんの 4本出しマフラー の投稿
取付車種:
インプレッサ スポーツ GP7
フロントダブルカナードはレヴォーグ用なので位置決めはオリジナル。HELLAホーンはステー組んでます。配線はしてません。各種ステッカーはサイズにこだわり自作。現在toyotiresではありません笑リアリアアンダースポイラーはマフラーに干渉しないよう、ステーでオフセット。マフラーもエアロスプラッシュに干渉しないように吊りゴム変えて下方向にオフセットしてます。colinのテールランプは車検通ります。リアフォグは他スバル車用を流用。配線は無し。脚廻り前後通しRC-T4は17インチ7.5Jinset48フロントは15mmワイトレ、リアは5mmスペーサータイヤは2254517扁平215ならリアも15mmワイトレ入りますが、225だと干渉します。ホイールは競技用だけあって軽いです。裏の肉抜きもばっちりです。インテリアフロアパネルはS4流用。あちこちカーボンシートをはったり、赤ラインを追加したりしてます。ECUチューニング等はしていませんが、簡単に吸気系はチューニング済み。吸気音がたまらんです。●sjフォレスター用タワーバー(購入済み、現状の足廻りを楽しむため装着保留)●オートプロデュースA3フロアサポート(購入済み、装着保留)●運転席フルバケ●助手席セミバケ(できれば)●LAILEリアストラットタワーバー●ブレーキパット交換●車高調(純正ダンパーが逝ったら)●その他補強外装もやりたいけど、乗り味重視で!
star⭐️ さんの 4本出しマフラー の投稿
取付車種:
プリウスα
見た目最高。音も最高。めっちゃ見られます😅目立ちたい人にはいいかも迷ったけどケンスタイルにして正解でした!走り出し音!
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