PREMIUM 01S 4本出し(両側)　Type-Iのパーツ情報｜車のカスタム情報はCARTUNE
ROWEN JAPAN(TOMMYKAIRA JAPAN) PREMIUM 01S 4本出し(両側)　Type-I のレビュー評判や装着写真 [9件]
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PREMIUM 01S 4本出し(両側)　Type-Iのパーツ情報

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PREMIUM 01S 4本出し(両側)　Type-I のパーツ情報

ROWEN JAPAN(TOMMYKAIRA JAPAN) の PREMIUM 01S 4本出し(両側)　Type-I マフラー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

PREMIUM 01S 4本出し(両側)　Type-I マフラー の投稿

kenken さんの PREMIUM 01S 4本出し(両側)　Type-I の投稿
取付車種: マークX G's
マフラーはローウェン✨クスコのHYBRIDデフ👍サイドステップはモデリスタ👍
kenken さんの PREMIUM 01S 4本出し(両側)　Type-I の投稿
取付車種: マークX
G'sくんはノーマルで十分かっこいいのでノーマル感くずさずにいじってます👍足回りも車高調(FLEXA)入れて少し落としてますけどそれだけでカッコいいです👍気に入ってます✨👍
VELLFIRE 1000 さんの PREMIUM 01S 4本出し(両側)　Type-I の投稿
取付車種: ヴェルファイア GGH20W
マイカープロフやってみたぁ🤣
とち さんの PREMIUM 01S 4本出し(両側)　Type-I の投稿
取付車種: レガシィB4 BM9
自作センパイ装着(^罒^)v案の定芯が少しズレててフランジのボルト穴削りました(´∵`ก)トホホ...音量ですが、爆音とまでは行きませんでしたが(そもそもリアピあるし)自分的には満足。柿本のリアピとなら爆音になると思いますよ😌しかし、石鹸水かけてみると少しリークしてるっぽい😵車検はこれで受けないのでまぁいいやーと2年後外した時に直します😇見た目的にもバンパーぶった斬ったお陰でSTIマフラーが違和感ありまくりでしたが、ようやく見れる物に。雨も上がり、汚くなってきてたので洗車。してたら再び雨(´･ω･`)ガレージもだいぶ完成しました。ボチボチ復活させようと思ってるので、ここは10Rの定位置になりそうです。なんかイベントしてましたので。フロントは9J+37のSuperlowでブレンボ逃しのため13mmスペーサー入れてます。ハブボルトはNISMOのロングハブボルトに変換済み。Highdiskに交換すればよかったですがお財布の関係で（笑）リアは9J+24のSuperlowです。タイヤはcontinentalの2254019リム被りくらいに落とす分にはよかったですが、車高もこの状態から落としても20mm程度だと思うので引っ張りはもう辞めようかと。来年には2453519を予定してます。
じゅん さんの PREMIUM 01S 4本出し(両側)　Type-I の投稿
取付車種: プリウス 30系
駐車しようとしたら輪止めにボルトが当たってマフラーカッター、バコン言って外れてしまった…😩こうゆうのがあるから車高落とすのためらう！！MOW！！
ヨッシー0601 さんの PREMIUM 01S 4本出し(両側)　Type-I の投稿
取付車種: マークX GRX130系
純正では物足らず、でもうるさいと奥さんにバレるので。
kenken さんの PREMIUM 01S 4本出し(両側)　Type-I の投稿
取付車種: マークX G's
ローウェン４本出しエンドパイプステンレス取り付けました✨しずかで低音がすごくいいです👍ステンレスはローウェンのプレートつき👍100Φ４本出しでバックに迫力が出ました✨

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