BRIDE ZIEG ZIEGⅢ Type-R JAPAN のレビュー評判や装着写真 [6件]

ZIEGⅢ Type-R JAPANのパーツ情報

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ZIEGⅢ Type-R JAPAN のパーツ情報

BRIDE の ZIEGⅢ Type-R JAPAN シートに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ZIEGⅢ Type-R JAPAN シートの投稿

betch（ベッチ）さんの ZIEGⅢ Type-R JAPAN の投稿

取付車種: インプレッサ WRX STI GVB

皆さん🤓おはようございます。フルバケ導入後、初めての走行会に向けて四点ベルトを装着しました💨最近のお気に入り🌟カラーにしました。黄色のベルトって、珍しいですかね⁉️ショルダーベルトの幅が広いので、食い込んでも痛くないです‼️RAPFIXⅡSecurityKitウインカーレバー、全く(´～｀)届きません……😑

Good.3 さんの ZIEGⅢ Type-R JAPAN の投稿

取付車種: S660 JW5

このコックピット感が好き😁✨

Good.3 さんの ZIEGⅢ Type-R JAPAN の投稿

取付車種: S660 JW5

新発売のH型ランバークッションです。腰まわりのフィット感がましてよい感じです👍✨https://bride-jp.com/options/lumbarcushion_K16APO.html

seabass-max91 さんの ZIEGⅢ Type-R JAPAN の投稿

取付車種: RX-8 SE3P

マイカープロフ作ってみます。フロントバンパー初代は割れ→補修&再塗装→レッカー車のスロープから落とされ修復不可→2代目バンパー装着→色の差が酷すぎて再塗装→自宅外構工事前に段差にて破損(現在)…という紆余曲折ある、思い出深いバンパー。父親から引き継いだシート&シートベルト。シートベルトはなかなか年期入ってます。ファミリーカー仕様の昨今は、基本的に純正シートに戻ってます。色々な車に着けたり外したりするもうひとつのフルバケ。エンジンまわりはほぼ純正。KNIGHTSPORTSのリビルトエンジンも純正同等の耐久性を求めた結果。リアもほぼ純正＋αお遊び用街乗り用硬い砂浜なら走行可能。将来のオーナー候補者保安基準を違反しないギリギリの範囲で気持ちよく自己満足でき、永く走り回れる車をコンセプトに細々と維持してます。内装は純正状態が嫌いじゃないので一部手を加えている程度。ステアリングオーナメントにカーボン調シート貼って純正ステアリングを少しだけ渋く。メーター少々付いたくらい。ただ何よりも、エイト内装で１番気に入っているのがロータリーシフトノブ。もちろん純正も好きですが、こちらのシフトノブは質感、重量、デザイン全てにおいて最高です。冬は冷凍おにぎり、夏は焼おにぎりと季節の変化を車内に居ても存分に味わうことができます。が、そんな温度差も楽しいと思わせてくれるくらいの本当に使用していて心が満たされる逸品です。一生手放すことはない宝物です。ひたすらに永く楽しくこの車で遊び続けたいです。

Good.3 さんの ZIEGⅢ Type-R JAPAN の投稿

取付車種: S660 JW5

スーパーアラミドシェルのフルバケです。いろいろ試座して一番しっくりきたので選択。乗り降りは若干不自由しますが収まってしまえばホールド性はバツグンに良いです👍✨S660に装着するとこんな感じです。ノーマルシートベルトは、キャッチが奥過ぎて使いにくいDEATH😂

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