RIGID レーシングシフトノブ ディープタイプのパーツ情報|車のカスタム情報はCARTUNE
ALPHA / RIGID RIGID レーシングシフトノブ ディープタイプ のレビュー評判や装着写真 [1件]

RIGID レーシングシフトノブ ディープタイプ のパーツ情報

ALPHA / RIGID の RIGID レーシングシフトノブ ディープタイプ シフトノブ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

RIGID レーシングシフトノブ ディープタイプ シフトノブ の投稿

以前に購入したCUSCOのスポーツシフトノブは全長が短すぎてすっぽ抜けることがあったので、棒形のこちらのシフトノブをチョイス。私が購入したのはディープタイプという高さ調整が可能なタイプです。これがRIGIDを選んだ理由だったりします。重量もCUSCOのものよりだいぶ軽量。CUSCOってこんなに重かったのかと笑となれば、フィーリングもかなりダイレクト。しかし、棒状で全長が増したせいか、シフトチェンジに要する力自体はそれほど変わりません。写真だとそこそこの太さがあるように見えますが、いざ握るとかなり細身に感じます。素手だともはやシャフトを直接握っているかのような感覚です。そして一番感心したのが高さ調整のスクリューを、一番奥の位置にすればスクリュー無しの時とほとんど高さが変わりません。スクリュー単体で保管するといつか紛失しそうなので、こういうギミックはうれしい限り。シフトパターンデカール。本当にシールという質感なので、こだわる方は別に用意することをお勧めします。スクリューこれを取付ない状態が、ピタリとはまる状態。全長は1cm強程度長いです。スクリューを入れるとこんな感じに高さを自由に調節できます。これはスクリュー無し。さすが専用設計、ピタリとはまります。

おすすめ記事