momo Nero Shift Knob のレビュー評判や装着写真 [7件]
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Nero Shift Knob のパーツ情報
momo の Nero Shift Knob シフトノブ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
Nero Shift Knob シフトノブ の投稿
まー坊 さんの Nero Shift Knob の投稿
取付車種:
アクアG's
少し落ち着いたのでこの辺でプロフィール更新します👏前後片側50ミリワイドフェンダーFRPで型なしの1からDIY製作👍詳細は昔の記事見てね(笑)色はアウディ純正色のグレイシアホワイトメタリックでオールペン🖍リアゲートはエンブレム、ワイパースムージングバンパーはメルセデスAクラスw176と純正ニコイチ製作🔧内装は天井、ピラー、ドア等スエード張り替え内装パネルはFRP製作に白レザー巻きインパネ、ダッシュ、メーター周りはパテ成形して艶ありブラックで塗装。モノトーンで仕上げてます🔲🔳トランクはロックフォードサブウーファーにAIRJORDAN8"AQUA"をレイアウト👟車両スペックはざっとこんな感じです🙌●タイヤナンカンNS20(215/35)●ホイールWORKEMOTIONCR2P18inch(F9j+16R9j+6)●エアロフロント:純正加工サイド:ワンオフ(三菱アウトランダー流用)リア:ワンオフ(メルセデスAクラスw176流用)●足廻り車高調:イデアルトゥルーバ5穴化:ラクティス純正ハブ、ブレーキASSY流用●エクステリアボディーカラー:オールペン(アウディ純正色グレイシアホワイトメタリック)フェンダー(4枚ドア):ワンオフFRPリアスポイラー:純正後期流用ボンネット:延長加工スムージング箇所:天井アンテナ、リアワイパー、エンブレム、フェンダーエンブレム●インテリア天井、ピラー、ドア等各種スエード張替えドアパネルFRP作成ホワイトレザー張りダッシュボード、メーター周り、インパネ艶ありブラック塗装加工RECAROSR7LASSICⅡNARDIステアリングmomoシフトノブKAROフロアマットステアリングスイッチ移設ナビ:carrozzeriaサイバーナビスピーカーツイーター:JBLサブウーファー:Rockfordトランクディスプレイ:AIRJORDAN8"AQUA"
タミ さんの Nero Shift Knob の投稿
取付車種:
シルビア S15
プロフの最新版です👍ホイール変えた時の写真です😁ラウンドワンで取ったカービィが乗ってますw
DaybreakS550 さんの Nero Shift Knob の投稿
取付車種:
シビック FK7
マイカープロフ投稿しときます😁先ずはエクステリアからパーツのタグが付いてないところだとドアノブやサイドミラーのカバーを3Mのラッピングフィルム1080でラッピングしたり、レーシングストライプ、デカール何かも同じく3Mの1080でDIYエクステリア後ろから続いてインテリアインパネに3M1080のカーボン調のラッピングと赤いラインもラッピングでターボ計と水温計はAピラーに穴を開けて埋め込みパテで成形してスエードシートを貼付現状は純正交換タイプのエアフィルターだけどマフラー交換のタイミングでエアクリーナーに交換したいところ🤔
KOKUSYO さんの Nero Shift Knob の投稿
取付車種:
スカイライン GT-R BCNR33
また新たな機能が来たので試しに外装は純正の良さを崩したくない為にこれからも増える事はほとんど無いです内装に関してはお金に余裕が出た時にデッドニングやALPINEのセパレートスピーカーの導入等を考えていますその前に車高調…吸排気の入り口と出口が変わっており、恐らくその状態で現車合わせブーストアップセッティングをしてあるクルマと思われます
KOKUSYO さんの Nero Shift Knob の投稿
取付車種:
スカイライン GT-R BCNR33
流行りに乗っかろうとしたら5個までとかいう罠パーツレビュー出来なくなったせいかパーツの追加が出来なくなって不便にもなりましたね
KOKUSYO さんの Nero Shift Knob の投稿
取付車種:
スカイライン GT-R BCNR33
色々なクルマ乗せて貰ってその中で友達が乗っていたDC5の無限シフトノブの操作性が気に入って同じような形を探していたところ、これまたステアリングと一緒のメーカーであるMOMOから色使いも似たシフトノブを発見単純な球体形のデザインがあまり好みではないのと、自分の操作スタイル上、球体形だと指や手の側面がシフトブーツに接触するのが嫌いなのですが、このシフトノブは球体形の下部にさらに棒を付けられていることにより操作時にブーツに接触しない点、デザインが自分好みである点、球体自体が比較的大きく、重くは無いのですがかと言って軽いわけではないため慣性で入れやすい操作性が抜群に良く、また外部は革とプラスチックの為夏場でも熱を持たない等素晴らしいシフトノブです唯一ある短所としてはシフトノブ固定方式がネジ切りではなく、イモネジ3点締めな為、緩みやすい点があります対策としてはネジロックを塗布したり、対策らしい対策ではありませんがイモネジを多めに締めてシフトシャフトに凹みを付ける等が出来るかと
gh2_Love さんの Nero Shift Knob の投稿
取付車種:
インプレッサ ハッチバック
かなり握りやすくてオススメです!丸型のシフトノブ派の人は是非👍
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