STI シフトノブ(5MT ジュラコン®) のレビュー評判や装着写真 [6件]
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シフトノブ(5MT ジュラコン®) のパーツ情報
STI の シフトノブ(5MT ジュラコン®) シフトノブ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
シフトノブ(5MT ジュラコン®) シフトノブ の投稿
snow さんの シフトノブ(5MT ジュラコン®) の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX GDA
やっぱり最終的にラリー仕様に落ち着くんだよな~外観はほぼ純正ディーラーも安心して入れますwエンジンルームもほぼ純正でパイピング類を加工したくらいかな内装もほぼじゅ・・・()()
マルチルノ@リップ破壊芸人 さんの シフトノブ(5MT ジュラコン®) の投稿
取付車種:
インプレッサ ハッチバック
愛車紹介とマイカープロフの違いがようわからんですが…夏はこんな感じ車高調はRS-R冬はこんな感じのGH乗ってますRウイングはs-craftG-コンセプトウィングクッソ重いですがまぁそれもカッコいいから良しとしましょうRAYS大好きおじさんですvolkracingRE3017インチ(現在スタッドレスにて使用)↓volkracingLE2717インチ↓GRAMLIGHTS57ゲイナー18インチ↓GRAMLIGHTS57CR18インチLE37履いてた頃はこんな感じメーターは仮付けですが水温、油温、油圧、ブーストメーターがついてます内装はキャンディブルーで自家塗装ステアリングはメーカー不明1000円のステアリングにスエード縫い付けSTIジュラコンシフトノブエンジンルームSTIフレキシブルタワーバーSTIp/sベルトグループMカーボンシェルエアクリーナーHKSフロントパイプ一体メタルキャタライザーHKSサイズアップインタークーラー(レガシィ用)ZEROSPORTインテークパイプZEROSPORTクールラジエターパナソニックバッテリー100D23LシエクルミニコンproプローバアクセスポートフジツボオーソライズRMセンター、Rピース(GRB用)とりあえずこんなもんで!なにか思い出したら追記していきます!
鯖威張る@スバリスト4年生 さんの シフトノブ(5MT ジュラコン®) の投稿
取付車種:
インプレッサ ハッチバック
純正シフトノブの革が剥がれてしまっていたので思い切って購入!シフトチェンジの時に球体の下にあるクビレが手にジャストフィット!クビレって、イイよね…😍
さいとう さんの シフトノブ(5MT ジュラコン®) の投稿
取付車種:
レガシィB4 BL5
純正よりは、シフト操作がスムーズに持ちやすくなった
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