インプレッサ ハッチバックのシフトノブ交換・クビレに関するカスタム事例
2018年08月28日 00時51分
鯖威張る@スバリスト4年生スバル インプレッサ ハッチバック
20年乗り続けたスターレットEP91グランツァvから2018年7月14日に3代目インプレッサS-GT(CBA-GH8)に乗り換えました。 MT車を半年かけて探すタイプの変態です。 GH8のオーナーさんやスバル車に詳しい方からの情報お待ちしております! ※アイコンは業者オークション時の愛車です。
純正シフトノブの革が剥がれてしまっていたので思い切って購入!
シフトチェンジの時に球体の下にあるクビレが手にジャストフィット!
クビレって、イイよね…😍