JIC 直巻スプリング のレビュー評判や装着写真 [1件]
車種別のカスタム事例
パーツの口コミ・レビュー
カスタム解説記事
CARTUNE
パーツ情報
足回り
スプリング
JIC
直巻スプリング
直巻スプリングのパーツ情報
カテゴリ
足回り
chevron_right
chevron_right
スプリング
メーカー・ブランド・シリーズ
JIC
chevron_right
パーツをカテゴリから探す
タイヤ/ホイール
ボディ/エアロ/補強パーツ
エクステリアパーツ
足回り
ブレーキ
駆動系
エンジンパーツ/過給器
吸排気系
冷却/潤滑系
燃料/点火系
電装系
ランプ/レンズ/メーター
インテリア
オーディオ
ケア用品/工具
カーナビ/ETC/ドラレコ
グッズ・アクセサリー
その他
すべてのパーツから探す
メーカー
JIC
直巻スプリング のパーツ情報
JIC の 直巻スプリング スプリング に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
直巻スプリング スプリング の投稿
老大宝茱 さんの 直巻スプリング の投稿
取付車種:
アテンザワゴン GJ2FW
足回りから投稿しよかな。人生初の車高調は無難に中古品を選びました。ナイトスポーツのもので、送料込み6万円以下でした。足沼開始です・・・(^^;)実用的な車高で行く予定なので、35mmダウンで設定してます。リヤはナイトスポーツ純正バネ5k205mmからJICの6k200mmに変更。プリロードは限りなくゼロに。グラグラです(^^;)悩んでいた底付きは少なくなりました。フロントはナイトスポーツ純正の8k180mmから、貰い物のスイフト8k8inchに。プリロードは1mmに。しなやかになったので、冬場のトラクションに効くかも?減衰力調整は前後とも33段階のうち最強から13段戻し。これくらいで、バネの強さとショックのバランスが取れている感じ。でも、人を乗せるにはちょっと硬いかな(^^;)次なる手を考えているところです。ハイパコっていいのかな。。。
おすすめ記事