BILSTEIN Cリング式車高調 のレビュー評判や装着写真 [3件]
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BILSTEIN
Cリング式車高調 のパーツ情報
BILSTEIN の Cリング式車高調 車高調キット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
Cリング式車高調 車高調キット の投稿
まあ公 さんの Cリング式車高調 の投稿
取付車種:
ロードスター ND5RC
NR-A用のビルシュタイン車高調入れました🤣‼️コーナーでのふらつきがなくなりレールの上を走っているかのような安定したコーナリングが最高です😆‼️
otoyan さんの Cリング式車高調 の投稿
取付車種:
ビート
8年位使用していました。某オクで中古品を購入。海外製の脚は初めてでしたが他車種で同乗させてもらったオーリンズやビルシュタインには好印象でした。この脚も期待以上に乗り心地も良く、とても気に入ってました。また、他者にも運転してもらって感想を聞いても、かなり評判良かったです。現在、使用変更したのですがOHしようか手放すか悩み中。ただOHはかなり高価になる筈なので先立つ準備しなくちゃです(笑)
ソレイユ(旧ブラック) さんの Cリング式車高調 の投稿
取付車種:
ロードスター ND5RC
フロントNDロドスタのNR-Aの純正ビルシュタイン車高調を移植。リアおそらく13~15mm程度のローダウン完璧なツラウチ(笑)フロント純正は指5本に対し、ビルシュタイン車高調は4本。馴染めば3.5本?リア純正は指4本に対し、ビルシュタイン車高調は3本。馴染めば2.5本?純正の最低地上高ビルシュタイン車高調装着後の最低地上高。若干、違う!のに気づけて嬉しい私見にくいですが、スタビライザーがバンザイ状態にはなってないのでこちらも大丈夫!オマケのお菓子wwいただきます!
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