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ENDLESS ZEAL FUNCTION-Xプラス のレビュー評判や装着写真 [9件]
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FUNCTION-Xプラス のパーツ情報

ENDLESS の FUNCTION-Xプラス 車高調キット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

FUNCTION-Xプラス 車高調キット の投稿

となまる さんの FUNCTION-Xプラス の投稿
取付車種: インテグラ DC5
タイロッドバンザイ対策されてる足回りとしてzealを入れております。キャンバー4.5度
TK_S2K さんの FUNCTION-Xプラス の投稿
取付車種: S2000 AP1
最近の出来事全然更新して無かったので上げていきます(^^)まずはエンジンルーム(^^)j'sracingさんのS2専用オイルキャッチタンク(*´∀`)♪前から気になっていたので買ってみました(^^)そして車内はこのフットペダル(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))それとこのクイックリリースのオプション品(^^)この２つはクリスマスプレゼントでもらいました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))お返しに牽引フックをプレゼントしました(^^)そして現在(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))サスペンションの油抜けちゃいましたσ(^_^;)サスペンションはエンドレスです(^^)馴染ませるの楽しみです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))でも硬くしておけば良かったかなぁσ(^_^;)柔らかいσ(^_^;)
HCR32改 さんの FUNCTION-Xプラス の投稿
取付車種: スカイライン R32
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よし さんの FUNCTION-Xプラス の投稿
取付車種: フェアレディZ
過去車(笑)記憶が曖昧～🎵
yu-yu a.k.a Rabbit🐰 さんの FUNCTION-Xプラス の投稿
取付車種: シルビア S15
『『ロードスター×シルビア』』～のりやすさんとの撮影会、後編～カタナからシルビアに乗りかえて、撮影会午後の部に突入‼️ちなみに２台ともECUセッティングはオートプロデュースボスで行っています(o≧▽゜)oシルビアちゃん、きたなかったので洗車の時間を頂きました(^^;シルビア単体風(*´∀`)♪ぺろこさん交流ステッカーがワンポイント(^_^)vヘッドライトに焦点をあてて撮影していなかったのでついでにパシャリ‼️326POWERリペアレンズキットでがらりとイメージチェンジ‼️もう事故車にしかみえないのですが、ミサイルシルビアのフロントバンパーサイドにはオリジナルステッカー😎剥き出しのアルミダクトがそれっぽい😂後ろからみると、「あ、俺のシルビアだ」となります(^^;HKSストライプにWRC風のイニシャルステッカー😎ちなみにマフラーはHKSのフルチタン‼️当時価格で20万以上しました🤤前回、シィルさんにも言われましたが、いい意味でSRらしからぬサウンドをかなでます☝️エンジンやらなんやら総合的に結果でているのかな🤔おつぎは、のりやすさんのロードスター‼️エクステリアも凝ってます😎サイド、リアはマツダスピード‼️フロントバンパーはGARAGEVERYで攻撃的なスタイルに‼️フロントリップでさらにシャープにフロントグリルも凝っていましたね‼️細かいところ大事‼️内装で特に目をひいたのがこのレカロシート❗️きれいに青でまとめられていました😎のりやすさんのロードスターもチタンマフラー🤗私好みの車造りをされていらっしゃいます😜これだけみると、白シルビアとコラボしてるみたい笑これなんか、フロントフェンダーみえにくいから、カーボンボンネットの白シルビアみたい😂今回はなかなか近づけました☝️やりたかったショットはこれ‼️個人的にベストショット🤗ENDLESSチビロクコラボ😜まさかの同じキャリパーつかってました‼️おなじ17インチ、のりやすさんはアドバンにミシュランパイロットスポーツ4、私はエンケイにトーヨータイヤR1R😜この構図は大好きなやつ😀青ENDLESSはひきで撮影しても目立ちますね🤗黒は鏡になるから好きです👍さいごに、のりやすさんのロードスターの流し取り😜カメラの連写がなぜか遅いので、50Km/h以下で走ってもらいました🎵ん～難しい、、、💦💦ちなみに車高調もENDLESS‼️私の車として買い取りたいほどの、私好みの車でしたので、勝手にいろいろ紹介しちゃいました😜
くろゆー さんの FUNCTION-Xプラス の投稿
取付車種: インテグラ DC5
自分の車はほぼノーマルなのであんまり紹介することないですけどw写真右下のマークで着いてる部品わかりますよ！ちょこちょこ小物が変わってるくらいですかね？あんまり派手派手にするとうるさくなるので純正スタイルです！足回りは無限のローター、エンドレスのパッド、endlessの本店に行って取り付けしてもらったZEAL脚！室内もあっさり系です！オートゲージとユピテルの商品名はうる覚えですw実はもうひとつホイール持ってますw写真は7.5Jだけど8JのTC005も持ってます！
スカイ さんの FUNCTION-Xプラス の投稿
取付車種: スカイライン NV36
今回はやってもらったけどやり方わかったので次回からは自分でチャレンジしようと思う！その前にまだ工具が足りないから買い足さないと！とりあえず全上げして様子見！
takeMX-5 さんの FUNCTION-Xプラス の投稿
取付車種: ロードスター ND5RC
今までお世話になった車庫調･HKS「MAXⅣGT」F:4kgR:4kgから↓･ENDLESS「FunctionXPLUS(ﾊｰﾄﾞ)」F:7kgR:4kgに変えました(*¯¯*)慣らし運転も終わりアライメント調整もしてもらったので、少しインプレを。脚を新しくした事により、･不快な突き上げ、以前まで道の駅入り口で「ﾄﾞﾝｯﾄﾞﾝｯ」な感じでしたが、「ﾄﾝﾄﾝ」に変わりました（笑）･気になっていた車内の振動(ビビリ音)の減少。など、異音が少なくなりました！原因は脚のヘタリでしたか(；´∀｀)感想ですが、非常に乗りやすい脚でした(๓´罒`๓)そしてコーナーが楽しい🎶ステアリングレスポンス、コーナリングはタイヤの接地感が上がり、曲がろう曲がろうとしてくれます！ですが街乗りのみを考えているなら硬いと思います(*ᴗˬᴗ)⁾⁾⁾扁平40が原因かと思いますが（笑）フェンダーとタイヤの接触の可能性がある為キャンバー角は基準よりネガ方向にセットして頂いてます。※画像は整備して頂いているショップのブログより引用。最後に、最近乗り心地がおかしいな。。。って方はオーバーホールをオススメします‼それか違う脚か(*¯꒳¯*)
ヒューヒュー さんの FUNCTION-Xプラス の投稿
取付車種: 86 ZN6
HARDで購入しましたが、別途にXCOILSも購入しF10R12に変更しています。(Fはそのままです。)減衰力の調整は30段階まで変更可能です。純正と比べてバネレートが硬くなったため安定性が増したのかコーナーが気持ち良く曲がれるようになりました。ただし、街乗りや峠では硬い分どうしてもギャップでのはねが少し気になりますがそこは減衰力の調整でなんとかマシにはできてます。車高に関しては、全長式となっています。ちなみに、私は前後共に9mmダウンしました。現状、駐車する時などにハンドルを大きく回すとボロロンと異音がちょっと酷いので原因を究明中です。不満な点の方が多く書いてますが、トータルとしては運転が、楽しくなったのでよかったです。※写真はフロントです。フロントの減衰力調整は本体の下にあり、持ち上げないとちょっと厳しい位置にあります。※写真はピントが合ってなくてすいませんリアはトランクを開けて横のマットをとるとあります。

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