HKS HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A のレビュー評判や装着写真 [51件]
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HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A のパーツ情報
HKS の HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A 車高調キット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A 車高調キット の投稿
GREASEJUNKIE さんの HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A の投稿
取付車種:
WRX STI
前に使用していた車高調がサーキットで無理したのかダンパーからオイルお漏らししてしまったので、中古で急遽購入しました。今は乗り心地向上と踏ん張り向上を目指してヘルパースプリングからテンダースプリングへ変更してます。
88 さんの HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A の投稿
取付車種:
S660
車高調はこれ^_^街乗り仕様で満足に乗ってますよ〜
@miya さんの HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A の投稿
取付車種:
86 ZN6
フェンダーの隙が気になるので買ってしまいました。取り付けは春、暖かくなったら実施します。
Hayato さんの HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A の投稿
取付車種:
BRZ ZC6
メーカー推奨のフロント24mm、リヤ25mmダウンです。乗り心地、コーナーでの安定感抜群です(^^)
onigawara-int さんの HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A の投稿
取付車種:
インプレッサ ハッチバック
ハイパーマックス4GTスペックAをベースに使用変更をしました。どんな所でも踏めてよく動く足を目指しました。ショップの進めで減衰容量、伸び脚もベースよりもつけ、バネもトータルf/10k、r/9kにアップしました。以前GDBに乗っていた時にSPをベースにターマックの足を作ってもらいましたが、車種の違いもあり全く別の乗り味になりました。突き上げ感も無く、適度にロールしてくれます。昨日アライメントもとり少し流して見ましたが、頭の入りが良くトラクションもよくかかるような気がします。補強もそれなりに入っているのでサスペンションだけの効果とも言えないですが、次回のターマックに行くのが楽しみです。それまでにホイール探さないとですね(笑
Hide さんの HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A の投稿
取付車種:
WRX STI
乗り心地がよく、車高も下がるので買ってよかったです。
koichiro.ZD8 さんの HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
リア20㎜を基準に、サイドが平行になるようにフロント25~30㎜落としましたまだ少ししか乗ってませんが、純正より乗り心地いい感じ!減衰はとりあえず真ん中の15で様子見です!
koichiro.ZD8 さんの HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
ヤフオクにて購入
Gaou さんの HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
車高調ダウンサスプロ取付店KTSさんで購入&取り付けして頂きました。減衰調整は中段に設定乗り心地ですが、純正サス+αくらいの硬さになっています。急ハンドルをあまりとらないのでハンドリング性能はあまり分かりにくいです;付けて悪いところがないので星5にしました。足裏です。
りゅう【PROJECT.R】 さんの HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A の投稿
取付車種:
86
HKS👌スペックA👍
Harukaren さんの HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
HKS車高調。車高はほどよく下げる❗
Sky-high さんの HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
納品時の設定で取り付けました♪
テディ さんの HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GDB
画像はメーカーHPより拝借。いい足です(´▽`)乗り心地も悪くないし、走るのにも不満ありません。
たーーー坊 さんの HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A の投稿
取付車種:
WRX STI
お仲間さんたちの評判も良かったので購入(^ω^)前後とも15段戻しで、純正よりも突き上げ感が少なく、乗り心地も良くなりました♪私は年に1〜2回ほどサーキット遊びをします。上級者の方々からするとモノ足りなさを感じるようですが、ヘタクソな私にはちょうどいい感じです( ̄▽ ̄)使用して1年半くらい経ちましたが、急な入力のときに「キュッキュッ」となるようになってきて、最近では小さな動きのときもなるようになってきた。これはすごく不満。---------------2018.8再レビュー。「キュッキュッ」という音はしなくなりました。高速時の安定性やフラット感がすごく気に入っています。フロントリア
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