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3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T) のパーツ情報

PIVOT の 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T) その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T) その他 の投稿

あぐ蔵 さんの 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T) の投稿

取付車種: WRX STI VAB

オートクルーズ機能付スロットルコントローラー。スロットルコントロールとしては全く使わず、個人的にオートクルーズのためだけの存在。高速道路の定速巡航が素敵過ぎる。

チリコフ さんの 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T) の投稿

取付車種: ヴィッツ NCP131

最近の車...自分のは8年前くらいになりますがどうしてもエコカー的な部類に入るらしいです。アクセルを踏んでも100%の力は出ず、何十%くらいに抑えられてるらしいです。この部品ははエコモード1〜7、スピードモード1〜7の調整が可能です。あとオートブリッピング機能が付いてるので、技術がなくともヒールアンドトゥが可能です。自分はそんな技術無いので大変便利です。自分はスピードモード2くらいで丁度良く、気持ちよく走れる感じです。それでも燃費12Lくらいなので何と良いコンパクトカー♬

ブルワ さんの 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T) の投稿

取付車種: ハイエースバン

仕事で高速に乗る機会が多いので取り付けました。純正レバーで操作出来るのが魅力です。純正レバーで全て操作できるので、本体はグローブボックス等にしまっておいてもいいのですが、メカメカしさが男心をくすぐりますので、あえてここに設置しました。購入したアイテム一式細々したパーツはモノタロウで全て揃うので便利です。ターミナル線を２本購入しましたが、５型はクルコンプラス用に１本だけで大丈夫でした。

ひろし さんの 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T) の投稿

取付車種: ハイエース

オートクルーズ取り付け(^^)

ゆう さんの 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T) の投稿

取付車種: ウェイク LA710S

ウェイクは純正でクルーズコントロールの設定がありませんが、こちらを取り付けることによって高速でも快適に走行できるようになりました。現在エコモード3を利用していますが、燃費が15前後だったものが20前後まで伸びるようになりました。

禿げおやぢ さんの 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T) の投稿

取付車種: ハイエースワゴン TRH224W

後付けオートクルーズ&スロコンピボット(PIVOT)3DA-T取り付けクルコンSW増設配線はやはり素人ゴチャゴチャです😭速度検出配線なかなか見つからなかった汗パーツ番号忘れちゃいましたが問題なくインストール😅取り敢えずブレーキ奥にペタ

MONOCHROME さんの 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T) の投稿

取付車種: ムーヴカスタム LA150S

スマアシⅡ(SAⅡ)用の【クルスロ】です。［3DA-C］オートクルーズ付きスロットルコントローラー［TH-2A］車種別専用ハーネス［BR-1］ブレーキハーネス［LSW］リモートスイッチリモートスイッチはオプション的なパーツとなり、お好みで購入を検討されればと良いと思います。スロコン機能の性能でレスポンスアップはもとより、特にクルーズコントロール機能の自動での加減速も違和感なく素晴らしいです。

釧路人 さんの 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T) の投稿

取付車種: コペン LA400K

クルーズコントロールをするためだけに購入アクセル開度が表示されるが普段の街乗り運転では表示最低開度にほとんど届かず無意味機能スロコンとしてアクセル開度盛ってもアクセル操作下手になりまくるため使えない

Akis Racing さんの 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T) の投稿

取付車種: ワゴンRスティングレー MH23S

高速道路やかっ飛ばしたい時はsp7モードで走ると結構走ります‼︎

クマのお父さん さんの 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T) の投稿

取付車種: ハスラー MR31S

スロットルコントローラーレスポンスは上がり走り出しはソリオよりハスラーの方が速い位良くなります、それよりクルーズコントロールが使え高速でかなり楽になります！取り付けはここにしましたがオプションのコントローラーがあればステアリング付近にてコントロール出来ます。

yori さんの 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T) の投稿

取付車種: アクセラスポーツ BM5AS

常時70％(笑)燃費と引き換えに発進時のだるさが少々改善されます👍

megamega さんの 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T) の投稿

取付車種: ピクシスメガ

ACCか欲しかったので取付けしました。

たー さんの 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T) の投稿

取付車種: ハイエースバン

友達にオススメされ購入。長距離移動が多いのでクルコンは助かります⭐️モードは常にエコ5