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KENDA KAISER KR20A のレビュー評判や装着写真 [30件]
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KR20A のパーツ情報

KENDA の KR20A タイヤ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

KR20A タイヤ の投稿

いっきゅう さんの KR20A の投稿
取付車種: Z4 ロードスター
初アジアンタイヤ。ダンロップZⅡからの履き替えです。フロント:225/40/18リア:255/35/18コスパ高いです。ロードノイズも気になりません。(車がうるさいので)(*^_^*)
シラツユ さんの KR20A の投稿
取付車種: カローラアクシオ NZE161
ロードノイズうるさいです。サーキットは2回しか走ってないのでグリップとかはよく分かりません
もっち さんの KR20A の投稿
取付車種: シビックタイプR
サーキットも走ってきたので、タイヤのレビューをします！空気圧はフロント:2.2k、リア:2.1kで様子見。路面はドライ。走ってみた感じ、ちょっとグニャグニャしてる印象。滑るというよりヨレる感じ。２回目の走行(違うサーキット)での感想を。空気圧は温間でフロント:2.6k、リア:2.4k。路面はドライ。これでもまだヨレるので、立ち上がりで踏んでいけない。タイムも伸びず。最終的に2.8kまで空気圧上昇してましたが、もうグニャグニャのヨレヨレでした。熱に弱いタイヤだと思います。コスパもいいので一般道や高速走る分には不満は特にないですが、サーキットは厳しいです。サイドウォールが柔らかすぎですね。接地面一応ハイグリップタイヤではありますが、溶けるような感じではないですね。ヨレますが、それでもかなり路面に食いついて踏ん張ってくれます。ミニサーキットではスピードが乗らないので、どのレベルから滑るのかは分かりません。せっかくいい車に乗ってるので、国際サーキットとかも一度走ってみたいですね。個人的にはリピートはナシですね。もう買わないと思う。追記15,000kmほど走って、ロードノイズがえげつないことになってきました。。溝はまだ6㎜くらいはあります。スリップサインもまだ出てません。「ウォンウォンウォン…」と唸るような音と「ゴーーーーーー」という音が合体したような騒音です。ディレッツァのZⅢがエコタイヤかと錯覚するくらい静かに感じます。
haisai さんの KR20A の投稿
取付車種: RX-8
エイトには少々グリップがありすぎてちょっとドリフトには苦しいかなぁf^_^;でも、下りでもしっかりグリップ感あるのは嬉しいかな(^ω^)勇気と勢いが必要なタイヤかもですf^_^;

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