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KENDA KAISER KR20A のレビュー評判や装着写真 [30件]
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KR20A のパーツ情報

KENDA の KR20A タイヤ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

KR20A タイヤ の投稿

フト ver.Ⅲ さんの KR20A の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
洗車後に、家の周りでサクッと単焦点練習。場所は変わり、どアップバトンというお題が出てたので、買い出しの途中で📸こっちはiPhoneXで撮影。
たまごやき さんの KR20A の投稿
取付車種: Z4 ロードスター
やっと履けました笑カッコよくなりましたねーリアとフロントで深さが違うのも気に入ってます笑だいぶ大きく見えます笑並べて撮るのも楽しいですよね笑また集まろう！
ギレン さんの KR20A の投稿
取付車種: シルビア S14 前期
過去の愛車S14前期SR20DET5MTノンサンルーフｗエアロはフルナバーン納車ん時は通しで33ホイールCSTゼロワンハイパー17インチ9.5j+152本を新品で買いました車高調はアメリカのstanceっていうのを使ってました！（抜けてましたが…）タイヤはF:KENDAKR20A215/45r17R:はテキトーなエコタイヤステアリングはナルディBRIDEのフルバケDefiの2連メーターCUSCOのタワーバーHPIの3層ラジエータ社外マフラー（メーカー忘れた）ストレート触媒くらいのライトチューンまた乗りたい車です😭
t@osh さんの KR20A の投稿
取付車種: カレン
バリスフロントハーフエアロTRDリアウィングENKEIホイール
うみっち さんの KR20A の投稿
取付車種: スカイライン HR34
2000年式後期スカイラインHR34クーペホワイトパール(QT1)純正OPアルティアエアロを後付けしています。基本DIYで、純正ルックを崩さずに弄ってます！フロントバンパーとサイドステップは自家塗装です(近々塗り直したい…)。リアビュー丸目四灯が大好きです😊ホイールは購入時についていたものをマットブラックに缶スプレー塗装しました。17インチです。キャリパーも赤に自家塗装しています。マフラーは純正のリアピースを加工して音量アップしています。ナンバーフレームはカーボン風のものにnismoステッカーを貼ってなんちゃってnismoにしています笑ナンバーはやっぱり34！！内装は純正のままです。純正ルックで何も置かないのが好きです！音楽は基本CDで聴きますが、スマホから流したいときはカセットアダプターを使ってます。シートも純正のままです！(普段は汚さないようにカバーをかけて乗ってます)セダンに標準装備のリアドリンクホルダーを移植してます。エンジン回りも純正のままです。ターボ車に標準装備のフロントストラットタワーバーを付けてます。納車時は後期顔でこんな感じでした！
ラビヨシ さんの KR20A の投稿
取付車種: シビックタイプR FD2
2008年式ホンダシビックタイプR(FD2)に乗ってます！ネットで見つけて2014年9月から乗っています！~外装~・エアロパーツj'sRacingフロントウィングスポイラータイプXホンダツインカムフロントグリルホンダツインカムリアアンダーディフューザー・マフラーホンダツインカム左右W出しマフラー・ホイールENKEIPF0118インチ・タイヤKENDAKR20A225/40/18・車高調BLITZDAMPERZZ-R~内装~・ステアリングMOMOTuner350mm・ステアリングボスworksbellラフィックス2・シートRECAROSR-7KK100・シフトノブSEEKERヘビーシフトノブ確かこんな感じです。走行距離もだいぶ伸びてきたので、点検やメンテナンスをしながら長く乗っていきたいです！
Katsuki®︎ さんの KR20A の投稿
取付車種: レガシィB4 BE5
黒は雨の日が一番🆒
おが さんの KR20A の投稿
取付車種: BRZ
マイカープロフ投稿してみました🙌まだまだこれからだなぁー🤔
岩ちゃん さんの KR20A の投稿
取付車種: フェアレディZ Z33
マイカープロフ。納車から約10ヶ月。修理箇所が結構あって弄るというより維持る乗り方メインになってます。とりあえずホイールと羽は付け、マフラーも変えました。ホイール:WedssportSA72RBLCⅡホイールナット:NISMOホイールナットP12×1.2550mmタイヤ:ケンダカイザーKR20Aフロント:245/40R18リア:265/35R18←適正扁平は40です。ウイング:NISMOリアウイングVer2マフラー:HKSSSMYパイプ:HKSフロントパイプエンジンルームもインテークパイプ以外ノーマルです。パイプ:Amuseチタンインテークパイプスパークプラグ交換HKSスーパーファイヤレーシング(NGK規格7番)イグニッションコイル交換×6純正社外プラグホールオイル漏れ修理タペットカバー(ヘッドカバー)交換ⅹ2スロットル清掃ロアホース漏れ修理(予定)内装まったく触ってません。トランクの方は内張りを剥がし、スペアタイヤ撤去しました。ノーマルです。サイドブレーキ引きにくい効きが弱いあるあるです。納車時の距離です。50294kmカロッツェリアのナビが付いてました。上の純正モニターは砂嵐が見れますw三連メーター左からバッテリー電圧エンジンオイル油圧多機能メーターです。正直多機能メーター以外いらん。
YUGA_Monaca さんの KR20A の投稿
取付車種: アルト HA36S
夜のアルトはこんな感じに輝きます（≧∇≦）ちょっと違う角度から（≧∇≦）内装はにぎやかに光ります（≧∇≦）プリケツ(^q^)左サイドからリアビュー全体像（≧∇≦）やっぱエスペリアのスプリングにかえたら結構ロールするねwww
カリす さんの KR20A の投稿
取付車種: シルビア S15
機能テスト〜
もっち さんの KR20A の投稿
取付車種: シビックタイプR FD2
CIVICTYPE-RABA-FD2前期型140系2019.08.16ピックアップ掲載🤗2019.10.14正面衝突事故により廃車。ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ：ENDLESSZEALSuperFunctionﾊﾟｯﾄﾞ：ENDLESSCC-Rgﾌﾙ-ﾄﾞ：ENDLESSRF-650その他：無限ﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙﾌﾟﾛﾃｸﾀ-街乗りﾎｲ-ﾙ：RAYS57G7.5J+48前後通し街乗りﾀｲﾔ：KENDAKR20A225/40ZR18ﾅｯﾄ：RAYS17HEXﾛｯｸ&ﾅｯﾄSET次期街乗りﾀｲﾔはﾊﾝｺｯｸのventusV12evo2を検討してます。ｻ-ｷｯﾄ用ﾎｲ-ﾙ：純正7.5J+60ｻ-ｷｯﾄ用ﾀｲﾔ：ﾃﾞｨﾚｯﾂｧZⅢ225/40R18ｻ-ｷｯﾄ用ﾀｲﾔはﾌﾛﾝﾄに235を履かせたいので、8J+50くらいの手頃なﾎｲ-ﾙをのんびり探してます。ﾏﾌﾗ-(ﾘｱﾋﾟ-ｽ)：3Q自動車ﾓﾘﾓﾘ管ﾄﾞﾙﾌｨﾝﾃ-ﾙﾄﾗ縞焼牽引ﾌｯｸ：ｵｸﾔﾏﾄ-ｲﾝｸﾞﾌｯｸﾘｱ用ﾅﾋﾞ：ｶﾛｯﾂｪﾘｱｻｲﾊﾞ-ﾅﾋﾞZH-0999(2015年ﾓﾃﾞﾙ)ｻﾌﾞｳ-ﾌｧ-：ｶﾛｯﾂｪﾘｱTS-WX120Aﾘｱｽﾋﾟ-ｶ-：ｶﾛｯﾂｪﾘｱTS-F1740(写ってませんが)ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ：MOMORACE320mmﾎﾞｽｽﾍﾟ-ｻ-：HKB30mm追加ﾓﾆﾀ-：PIVOTﾃﾞｼﾞﾀﾙﾓﾆﾀ-(W.T/rpm/V)ﾌﾙﾊﾞｹ：BRIDEVIOSⅢｸﾞﾗﾃﾞ-ｼｮﾝﾛｺﾞﾚ-ﾙ：BRIDEFXﾀｲﾌﾟｼ-ﾄﾍﾞﾙﾄ：ｻﾍﾞﾙﾄ4点式ｼ-ﾄﾍﾞﾙﾄｴﾝｼﾞﾝ、吸気、ECU：全てﾉ-ﾏﾙﾘﾐｯﾀ-ｶｯﾄ：無しﾗｼﾞｴﾀ-：HPIｱﾙﾐﾗｼﾞｴﾀ-EVOLVE補強：3Q自動車ﾘｼﾞｯﾄﾞﾌﾞｯｼｭ(ﾌﾛﾝﾄ4箇所)ﾊﾞｯﾃﾘ-：PanasoniccaosN-60B19L/CL7ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾕﾆｯﾄ：FD3(ｼﾋﾞｯｸﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ)純正流用ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ：BELLELiGHTT10LEDﾚﾓﾝｲｴﾛ-
R さんの KR20A の投稿
取付車種: インテグラ DC5
純正ローウイングとマフラーカッターつけました！思ったよりダックテール感が強くて好みです👌チラ見えする羽根
カリす さんの KR20A の投稿
取付車種: シルビア S15
Tポイントが余ってたからサイドブレーキブーツをつけたよ現金だったら絶対買えないよ水も滴るキモカーモデ5でもみてってくれやおわり
ひな さんの KR20A の投稿
取付車種: タントカスタム L385S
6.5j😁
ナショナル爺 さんの KR20A の投稿
取付車種: DATSUN
蚊取り線香とサニトラ。夕暮れどきは、蚊が増えます🦟タイヤもホイールもパーツ名、間違ってます😆笑笑
クロス・Tosa さんの KR20A の投稿
フロントケンダーカイザーKR20A215*45#17皮むきの為一度リアに履いてました綺麗に剥けてます✨アクセレラ、PHI-R215*45#17あえて❗️フロント、リアは銘柄変えてます✨
たかる さんの KR20A の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GDB
結構食います
とっちー さんの KR20A の投稿
取付車種: シビックタイプR FD2
購入したホイールに新品で付いてきたタイヤ以前はフェデラルの595RS-Rを履いていました。まだ全然走れていないので細かい違いまで探れていませんが、走り出して1番大きかったのがロードノイズが格段に減りました!!595RS-Rは常に｢ｺﾞｫｫｫ｣っという様な音が車内に入ってきていましたが、KR20Aはほぼ気になりません。新品だからかな？減ってきたり、変な減り方するともう少し変わるかもしれませんが...実際のトレッド面がこちら排水も心配は無さそうなデザインですね!!これからドライ･ウエットの場面で走りながら特徴を掴めればと思います。ほぼ街乗りメインなので十分すぎるタイヤだとは思ってます。
けいしゅん さんの KR20A の投稿
取付車種: シルビア S15
ホイールが足に当たるので20ミリのスペーサー入れて履かせました。9J+45です。まだ街乗りをちょこっとしただけなのでよくわかりません、、
いっきゅう さんの KR20A の投稿
取付車種: Z4 ロードスター
初アジアンタイヤ。ダンロップZⅡからの履き替えです。フロント:225/40/18リア:255/35/18コスパ高いです。ロードノイズも気になりません。(車がうるさいので)(*^_^*)
シラツユ さんの KR20A の投稿
取付車種: カローラアクシオ NZE161
ロードノイズうるさいです。サーキットは2回しか走ってないのでグリップとかはよく分かりません
もっち さんの KR20A の投稿
取付車種: シビックタイプR
サーキットも走ってきたので、タイヤのレビューをします！空気圧はフロント:2.2k、リア:2.1kで様子見。路面はドライ。走ってみた感じ、ちょっとグニャグニャしてる印象。滑るというよりヨレる感じ。２回目の走行(違うサーキット)での感想を。空気圧は温間でフロント:2.6k、リア:2.4k。路面はドライ。これでもまだヨレるので、立ち上がりで踏んでいけない。タイムも伸びず。最終的に2.8kまで空気圧上昇してましたが、もうグニャグニャのヨレヨレでした。熱に弱いタイヤだと思います。コスパもいいので一般道や高速走る分には不満は特にないですが、サーキットは厳しいです。サイドウォールが柔らかすぎですね。接地面一応ハイグリップタイヤではありますが、溶けるような感じではないですね。ヨレますが、それでもかなり路面に食いついて踏ん張ってくれます。ミニサーキットではスピードが乗らないので、どのレベルから滑るのかは分かりません。せっかくいい車に乗ってるので、国際サーキットとかも一度走ってみたいですね。個人的にはリピートはナシですね。もう買わないと思う。追記15,000kmほど走って、ロードノイズがえげつないことになってきました。。溝はまだ6㎜くらいはあります。スリップサインもまだ出てません。「ウォンウォンウォン…」と唸るような音と「ゴーーーーーー」という音が合体したような騒音です。ディレッツァのZⅢがエコタイヤかと錯覚するくらい静かに感じます。
haisai さんの KR20A の投稿
取付車種: RX-8
エイトには少々グリップがありすぎてちょっとドリフトには苦しいかなぁf^_^;でも、下りでもしっかりグリップ感あるのは嬉しいかな(^ω^)勇気と勢いが必要なタイヤかもですf^_^;

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