Revolution セミリジットセンターリングカラー のレビュー評判や装着写真 [5件]
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Revolution
セミリジットセンターリングカラー のパーツ情報
Revolution の セミリジットセンターリングカラー その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
セミリジットセンターリングカラー その他 の投稿
コム さんの セミリジットセンターリングカラー の投稿
取付車種:
BRZ ZC6
色々変更したので更新レボリューションのビックスロットル、インダクションボックス、SSエキゾーストにECUも変更しております。BRZだけど、TRDのが握りやすかったRH9の4本出しマフラー付けてる他の人見た事無い_(:3」z)_
peco さんの セミリジットセンターリングカラー の投稿
取付車種:
BRZ ZC6
ホイール:ADVANRacingGT18×8.5j45SGBタイヤ:DUNLOPDIRREZADZ102225/40R18バンパーの黒樹脂部分を61K色で塗装済みボンネットから車体全体にステッカーチューンを施すので季節によって表情が変わります冬ホイールのRGⅢ(サイズはGTと全く一緒)は最近まで夏ホイールで、好き度は上回りますテールランプ:INTECLEDテールランプ61kマフラー:FUJITUBOAUTHORIZERM+c他はメーカーシャーク何々?のルーバーや不明の汎用GTウイングで曲者感を演出エンブレムやフォグランプなんかをブラック化して、とにかく全体的に暗い個体に💧車高調:BLITZDAMPERZZ-R1番始めに車高調を入れて、タイヤ引っ込んだからタイヤホイール入れて、そのすぐ後にマフラーの順ですrevolutionの強化系パーツをセンターカラー、ボルトなど入れて、TRDのドアスタビやタワーバー含めてコーナーの安定感を増してます現在、F/R共に45mm落としの減衰はハードから12〜16を行き来してますBLITZのタワーバーをF/RにBLITZカーボンエアクリにYR-ADVANCEのインテークパイプにサウンドクリエイターホース吸気はNAでこのまま黄色樹脂キャップを変えて、バッテリーホルダーやレベルゲージストッパーなど小物もオイルフィルターは毎回stiにしてます内装は地味ですシルバー加飾部にカーボン柄貼ったり、エアコンリングもレッドをブラックにしたりと渋いですシフトノブはこだわって、今ので4個目ですジュラコン、丸型が今のところ1番しっくり来ます
ハチ さんの セミリジットセンターリングカラー の投稿
取付車種:
RX-8
うちのエイトさん(笑)うちのエイトさんうちのエイトさんうちのエイトさんうちのエイトさんうちのエイトさんうちのエイトさんうちのエイトさんトーコンは見えませんね(笑)エイトに乗って6年とかになるのかなぁ自分のようなへっぽこでも楽しく走れるような車にしたいなんて思ってたらこんな感じに…別にやらなくてもいいような物も正直ありますね(笑)ただ、メンテナンスと一緒についでにってのが多いな。色々パーツが変わってますけど、状態良く乗るにはメンテナンスです‼️
斎藤さん さんの セミリジットセンターリングカラー の投稿
取付車種:
RX-8 SE3P
マニアックな商品が届いた🌞
カズ さんの セミリジットセンターリングカラー の投稿
取付車種:
86 ZN6
リアサスペンションメンバーをセミリジット化し、アライメントの変化を抑え、無駄な動きを最小限にとどめます。サスペンションメンバーが動くと足回り全体に影響しますのでそれがリアの不安定感に繋がったりします。やはり走るにはアライメントは重要な役割をしするので多少数値が動くだけで車の性格は変わり、思いもよらい動きすることも。少しでも気持ち良く走る為にはやっていいと思えるパーツですね!純正サスペンションでもオススメです!
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