CUSCO type-MZ 1Way のレビュー評判や装着写真 [4件]
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CUSCO
type-MZ 1Way のパーツ情報
CUSCO の type-MZ 1Way その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
type-MZ 1Way その他 の投稿
ますのすし さんの type-MZ 1Way の投稿
取付車種:
マツダスピードアクセラ BL3FW
Odulaのカーボンボンネット、蹴脚SpecⅡ。corksportのナンバー移設キット。RX-8TypeSの純正ホイールにポテンザS001を履かせてます。ブレーキはACREFormula700c、GOODRIDGEのステンメッシュホース、DIXCELの6スリットローターを装着。冬場対策でCUSCOTYPEMZ1WAYを装着。排気はGPSPORTSEXASEVOTUNE(触媒後交換)Odulaのインタークーラーに、corksportのブローオフバルブ、cobbのエアクリーナーキット。カーボンボンネット用にエアロキャッチも装着してます。パーツメーカーが全てバラバラとまとまりが無くなってます。エアクリーナーの遮熱板で見辛いですが、永遠の推しメンである、元SKE48の松井玲奈ちゃんのサインステッカーです。cobbのアクセスポート。CPU書き換えから追加メーター、0-400測定など幅広く使えます。メーターはマツダスピードアクセラ専用で280km/hスケールのものになっています。本国のみの、2000年ミレニアム記念限定販売です。1000脚といっても、日本には数えるほどしか入荷致しません。カラーは、レッド・ブラックの2種類があります。仕様は、レカロSR-Ⅲのオールレッド/オールブラックを、ベースにモディファイ致しております。ショルダーとサイドのサポート部分にSP-Gと同様のノンスリップ加工が施されております。また、ヘッド部分の”RECARO”の下側に”Millenium”と、入っています。レカロは、赤も希少物ですがこれは、その上を行きます。SR-Ⅲの、最終限定モデルです。【説明文から抜粋】腰痛対策で導入&雰囲気でサベルトの4点式シートベルトを装着用。MAZDASPEEDのカーボン/アルミシフトノブ。夏暑く、冬寒いという逸品です。純正より思いのでシフト操作がしやすいです。
へぽ さんの type-MZ 1Way の投稿
取付車種:
アルトワークス HB21S
ディスクの寿命が長い。セッティング変更で何度もバラしているが、ディスクは殆ど摩耗していない。皿バネの方がヘタる。
じ〜あ〜るび〜 さんの type-MZ 1Way の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GRB
画像拾いものですが機械式LSDいれました。機械式LSDはクスコMZフロント1wayです。街中などで走行してもチャタがでなく純正とかわらないぐらいですですが峠など走るとフロントが引っ張られるような感覚があります。
ますのすし さんの type-MZ 1Way の投稿
取付車種:
マツダスピードアクセラ BL3FW
トラクションアップ。昨今の豪雪時には救われました!
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