RSmach 水冷式オイルクーラーKIT のレビュー評判や装着写真 [3件]
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水冷式オイルクーラーKIT のパーツ情報
RSmach の 水冷式オイルクーラーKIT オイルクーラー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
水冷式オイルクーラーKIT オイルクーラー の投稿
otoyan さんの 水冷式オイルクーラーKIT の投稿
取付車種:
ビート
マイカープロフって事で…HONDABEATbycarnivalyellow=KIINAI外装のコンセプト…無国籍感・仮想メーカー特別仕様車感…目立たないスッキリと大人仕様を目指しました…内装コンセプト…後付感無くこちらもスッキリと…リア廻り…車検対応の中で攻めてみました…フロント廻り…ある意味最大のアイコンのブレーキキャリパー…下廻り…車齢28年となり可能な限り部品交換対策しました。走る・止まる・曲がるの基本性能を僕好みに仕上げていきたいと思ってます。ボンネット廻り…油温程では無いのですが水温対策を考慮してアルミラジエターに。弄りと維持のバランスを模索して末永く楽しみたいと思います。IloveJapanflat…❤️specialthankscozy-lights…🙇♂️teamworldofyamacyan‼︎!😊KIINAIキーホルダー😆beautifulmt’Fuji🗻
otoyan さんの 水冷式オイルクーラーKIT の投稿
取付車種:
ビート
新しい投稿機能に飛びついてみました其の弐リヤ廻り…マフラー等が廃盤なので大切にしなきゃです…💦ビートは湯温対策が肝だと思う…『我儘を許してくれますか?社長…』心に従って叶えて貰った足廻り…😅半年走ってみて僕好みを実感…👍片減りは止む得ずと…💦💦💦
otoyan さんの 水冷式オイルクーラーKIT の投稿
取付車種:
ビート
ビートの湯温対策は色々と必要性を聞いてましたが…諸先輩方の言われた通りだと思います。取付後、湯温計を見るとの『ノーマルだと夏場・高速等どの位、上昇するのか?』と驚きました。空冷式と悩みましたが自分の乗り方なら水冷式で十分と判断しました。気温28℃前後で高速道路80㎞ほど時速100㎞走行して油温は最大で98℃程度、平均86℃前後でした。以下、メーカー商品説明抜粋・転載。ビートに完全ボルトオン装着できる水冷オイルクーラーKITです。オイルクーラー部は2Lクラスのホンダ他車純正品流用パーツですので、容量や性能や品質等は十分満足していただけるレベルだと思います。
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