TOMEI / 東名パワード 鍛造ピストン のレビュー評判や装着写真 [10件]
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TOMEI / 東名パワード
鍛造ピストン のパーツ情報
TOMEI / 東名パワード の 鍛造ピストン その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
鍛造ピストン その他 の投稿
🍊NAOオレンジエボ🍊 さんの 鍛造ピストン の投稿
取付車種:
ランサーエボリューション Ⅵ
マイカーブログやってみた!パーツ多すぎてタグ付けぜんぜん出来なかった(笑)
ENR34改 さんの 鍛造ピストン の投稿
取付車種:
スカイライン ENR34
またまたマイカープロフ(笑)
ENR34改 さんの 鍛造ピストン の投稿
取付車種:
スカイライン ENR34
マイカープロフなんとなく使い方がわかってきた🤓
ENR34改 さんの 鍛造ピストン の投稿
取付車種:
スカイライン ENR34
パーツ説明ってこんな感じかな?
BM【GTR還暦クラブ】【日産セレナ愛好会】 さんの 鍛造ピストン の投稿
取付車種:
スカイライン GT-R R34
おはようございます!FS-RミーティングinnismoZチューン仕様集結(o^^o)過去写真です。今年は、最終形を目指していろいろ変更しました!(o^^o)ペダル類、純正シフトノブ、グローバルカーボンリップ、nismoフロントウィンカー交換HKSマフラーチタン製へ、SARDキャタライザー、nismoカーボンフラップ、トランクダンパー交換、リアウィングステーハイマウントカーボン仕様、その他ゴム類交換ECU交換LINKリセッテング、オルタネータ、スターター、プラグ、コード類関係、インジェクターnismo、イグニッションコイル、マスターシリンダー大口径、nismoチタンタワーバー交換MAKINOFACTORYRADIANCEBrakeKIT前後380パイ、チタン製ベルハウジング、前8、後6ポット仕様、タイヤRE71275/30交換あとは、クラッチ踏めなくなるまで頑張ります!(#^.^#)
TYPE_RA スペC 555 さんの 鍛造ピストン の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GDB
エンジンO/Hの際に交換しましたので耐久性は未定です。
千葉かず@スイスポZC33S さんの 鍛造ピストン の投稿
取付車種:
ランサーエボリューション Ⅵ
ENGINEKIT4G63-22キットの一つ。2.3Lキットがブローして、高回転域も回す事が出来る、2.2Lキットへ切り替えました。85.5φ鍛造ピストン、H断面鍛造コンロッド、2.2L専用鍛造クランクシャフトがセットで、今回メタル合わせ済みのセットを導入したため、メーカー側でメタル合わせを行って貰いました。現地点では、ブースト1.8k、8500rpmを上限としています。
BM【GTR還暦クラブ】【日産セレナ愛好会】 さんの 鍛造ピストン の投稿
取付車種:
スカイライン GT-R R34
東名2.8キット
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