Defi Defi-Link Meter ADVANCE BF ターボ計のレビュー評判や装着写真 [39件]

ターボ計のパーツ情報

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Defi のターボ計ブースト計に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ターボ計ブースト計の投稿

Ken@R32 さんのターボ計の投稿

取付車種: スカイライン HCR32

ステアリングは33Φが良かったのですが、どうしてもこの形状のナルディが欲しくて34Φに。スポークが長くスラッとしていて気に入ってます。ナビはケンウッドのMDV-D505BT。サブウーファー用のRCA出力があれば文句無しなんですけど、他に大きな不満点も無いので、なかなかコスパの良いナビだとは思います。前も書きましたが、ラフィックスはキーロック付きでセキュリティ代わりに。こだわりのプロドライブ仕様。前期GTS系の青メーターが嫌でニスモのBNR32用フルスケールにしましたが、前期用はだいぶレア度が上がってきましたね。シートはフロントがBCNR33純正、リヤはあえてのノーマルで5名乗車仕様です。その為、シートカバーは1台分で頼めず、バラ売りで揃えたので、思ったよりかかりました…アルティナのシートカバーは、予想外に表面が滑りにくく、装着前よりホールド性がアップして驚き＆満足しています。

さとさんのターボ計の投稿

取付車種: Aクラス

前期型はブーストが表示されないので、どうせならということでおなじみ信用のあるDefiのブースト計を装着。純正で1.8のブーストがかかり、さらにフロントパイプや社外のエアクリを交換すると2.0超えるので3.0まで表示のほうを選択です。また正確にブースト値を出すために一緒にブローオフ(大気開放ではない)を取り付けました。センターの3つあるエアコンの風が出る箇所に取り付ける方が多いようですが、私は昔ながらのAピラー付近が好みなので迷わずこの場所に設置しました。本当はピラーに取り付けたかったんですが、エアバックがあるのでこの位置に。

おやじっちさんのターボ計の投稿

取付車種: ジェイド FR5

ターボ車なので、欲しくなり付けてしまいました。信頼のDefiです。操作スイッチはココ。現在、コントロールユニット本体はセンターコンソール内に移動してます。お得なセットです。中はこんな感じで、メーターとコントロールユニットが一緒に入っています。

すぎさんのターボ計の投稿

取付車種: ムーヴカスタム L175S

たかえもんさんのターボ計の投稿

取付車種: アルトワークス HA36S

1年以上前に付けましたが忘れてたので。

おっくんさんのターボ計の投稿

取付車種: アクセラスポーツ BMLFS

やっぱりターボ車にはブースト計が欲しいですよねヽ(´▽｀)/

結有さんのターボ計の投稿

取付車種: スカイライン R34

言わずと知れたデフィのブースト計です。見やすくて満足です(*´ω｀*)

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