GOODRIDGE ステンレスメッシュブレーキホース/BUILD A LINE のレビュー評判や装着写真 [3件]

ステンレスメッシュブレーキホース/BUILD A LINEのパーツ情報

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ステンレスメッシュブレーキホース/BUILD A LINE のパーツ情報

GOODRIDGE のステンレスメッシュブレーキホース/BUILD A LINE その他に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ステンレスメッシュブレーキホース/BUILD A LINE その他の投稿

まっきゃんさんのステンレスメッシュブレーキホース/BUILD A LINE の投稿

取付車種: Aクラス A45

メルセデスA45エディション12リッターで世界最速エンジン360馬力をRaceChipでブーストアップ430馬力？あるんじゃない仕様。止まる性能が追いついてないのでブレーキ関係はこだわりをDIXCELPDブレーキローターフロントIDIBF338ブレーキフルードGOODRIDGEステンレスメッシュブレーキホース/BUILDALINE3Q自動車SelexBreakPadC８０の完成形になってからブレーキフェード、ジャダーしなくなりました。👍🤗

ますのすしさんのステンレスメッシュブレーキホース/BUILD A LINE の投稿

取付車種: マツダスピードアクセラ BL3FW

Odulaのカーボンボンネット、蹴脚SpecⅡ。corksportのナンバー移設キット。RX-8TypeSの純正ホイールにポテンザS001を履かせてます。ブレーキはACREFormula700c、GOODRIDGEのステンメッシュホース、DIXCELの6スリットローターを装着。冬場対策でCUSCOTYPEMZ1WAYを装着。排気はGPSPORTSEXASEVOTUNE(触媒後交換)Odulaのインタークーラーに、corksportのブローオフバルブ、cobbのエアクリーナーキット。カーボンボンネット用にエアロキャッチも装着してます。パーツメーカーが全てバラバラとまとまりが無くなってます。エアクリーナーの遮熱板で見辛いですが、永遠の推しメンである、元SKE48の松井玲奈ちゃんのサインステッカーです。cobbのアクセスポート。CPU書き換えから追加メーター、0-400測定など幅広く使えます。メーターはマツダスピードアクセラ専用で280km/hスケールのものになっています。本国のみの、2000年ミレニアム記念限定販売です。1000脚といっても、日本には数えるほどしか入荷致しません。カラーは、レッド・ブラックの２種類があります。仕様は、レカロＳＲ－Ⅲのオールレッド／オールブラックを、ベースにモディファイ致しております。ショルダーとサイドのサポート部分にＳＰ－Ｇと同様のノンスリップ加工が施されております。また、ヘッド部分の”ＲＥＣＡＲＯ”の下側に”Millenium”と、入っています。レカロは、赤も希少物ですがこれは、その上を行きます。ＳＲ-Ⅲの、最終限定モデルです。【説明文から抜粋】腰痛対策で導入&雰囲気でサベルトの4点式シートベルトを装着用。MAZDASPEEDのカーボン/アルミシフトノブ。夏暑く、冬寒いという逸品です。純正より思いのでシフト操作がしやすいです。

ますのすしさんのステンレスメッシュブレーキホース/BUILD A LINE の投稿

取付車種: マツダスピードアクセラ BL3FW

他の人と被りたく無かったのでこちらのメーカーをチョイス。カッチリした踏みごたえになりました。

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