TAKE OFF PUSSHUN R SS / プッシュンR SS のレビュー評判や装着写真 [45件]
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PUSSHUN R SS / プッシュンR SS
PUSSHUN R SS / プッシュンR SSのパーツ情報
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PUSSHUN R SS / プッシュンR SS のパーツ情報
TAKE OFF の PUSSHUN R SS / プッシュンR SS その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
PUSSHUN R SS / プッシュンR SS その他 の投稿
over さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
エブリイバン DA17V
筐体に接触してしまいます…音は名前の通りプッシュンといい感じで鳴ります
ハナゴロ さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
N-ONE
ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものでこのプッシュンRSSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能で公道走行や車検時も一切問題ありません( ̄^ ̄)ゞさらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップが可能d( ̄ ̄)ちなみに、回転数が2000rpmぐらいからアクセルオフにすると、パワーチャンバーのプシューと同じタイミングで、プッシュン!って音が鳴りますd( ̄ ̄)うーん、エンジンルーム内の見た目に音も最高ですねぇ〜( ̄▽ ̄)
マッチ さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
コペン L880K
プッシュンR改良版で中のバネとピストンは強化型にかえてた😁プッシュン音が遠くに聞こえるぐらいの音になってました🤗
たかる さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
アルトワークス
大気開放にするとめっちゃ音がします。車検キャップつけるとめっちゃ静かですよ。かなりレスポンス上がってトルクが増した感じがします。
Mikke さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
タントカスタム L360S
ブローバイガスからタービンとエンジン保護の為に取り付け(*^。^*)
グピ雄ちゃんねる さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
アルトワークス HA36S
かなり前ですが、プッシュンR着けました!これはいいっすよ!ブーストレスポンス変わります!車検対応キャップありとなしとでは全然違います(^3^)/もちろんなしの方が・・・ね(^-^)音も最高!
FEEDあまおう。 さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
アルトラパン HE21S
コスパ、性能どちらも○ザ、ブローオフてな音アクセルOFFでプシュンッ付けたまま車検通せる。純正リサーキュレーションバルブ?から交換でブーストレスポンス向上します。車検対応キャップ付けてリターンさせて車検も👍キャップは秒で付けれて秒で外せますw
しげ兄ぃ さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
ワゴンRスティングレー MH34S
とてもいい音!でも蓋閉めてます(笑)蓋閉めたら車検対応ですd('∀'*)
とん吉 さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
ルークス ML21S
プッシュンRSS本体取付け後の作動音です。動画は気にしないでください。
テイクオフ さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
コペン LA400K
プッシュンRSSLA400K専用設計!車検対応キャップ装着で、車検対応モデルに早変わり!定価32,400円http://k-takeoff.com/wordpress/pusshun-r-ss/
倉敷の黄色幸せ号(いじり) さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
S660
キャプ外してもエアクリの音がデカイってどう言うこと〜〜笑甲高い音がいい〜〜
haziki さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
N-WGN カスタム JH1
これ付けると毒キノコが欲しくなりますね〜〜
紅将軍 さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
アイ HA1W
ヤフオクで衝動買いしたった…WWWWヽ(*・ω・)ノワーイ大きさ比較WWWW約1レッドブル(´・ω・`)重量は結構ズッシリΣ(゚д゚lll)赤丸は付属のバキャームホースと交換。青丸は付属の真鍮プラグで蓋をします…ここでトラブル発生Σ(゚д゚lll)私の純正ブローオフの配管が、青丸と赤丸が逆にハマってましたよ‼️‼️‼️Σ(゚д゚lll)どっちを信じれば良いんだろうか❓❓❓10分悩んで…説明書に従いました💦💦💦一応、取り付け完了。試乗してみてもチェックランプは点灯しないので、とりあえず🆗💦💦💦交換してからエンブレの急激な減速がなくなって、滑らかな走り出し減速になったんだけど……配管が今ままで逆だったって事❓❓❓とりあえず様子見です……(´・ω・`)中古車だから何処で配管ミスかな❓❓❓って思いました。何故か前のオーナーさんは、トヨタに整備に出してたし……それかな❓❓❓とりあえず純正ブローオフ機能してなかったポイWWWWプッシュンさんは、リテイナーに当たって7回にしました。前のオーナーさんはだいぶ回してたみたいです💦💦💦付けた後に調整は狭くて、上からのアクセスは難しそうです。下からならスペースありそうなので、調整のために、今度は下に潜ろうと思います💦💦💦PS知識のある方、純正の配管などコメあると助かります(´・ω・`)
ポワっちⅡ さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
コペン L880K
これまた4年ほど前に取り付けてました^^;アクセル戻すとプシュッとやる気をさせるサウンドが!今ではS660でも演出して聞こえてますよね!?まあ、自己満足の世界ですかな?車検対応蓋をすればブローバイを大気中に放出しません。音もしなくなりますけどね。
Yuji さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
コペン L880K
ブローオフ最高!!でも、下道では、フタを、外しても何もないけど…フタを、外して高速乗るとブローオフからエンジンオイルが飛ぶので注意ですね!!(^_^;)
ボクコペ さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
コペン L880K
おじさんは、ターボ車乗ったらコレッ!昔から憧れててねー!前のオーナーからの頂き物。取り外してあったので自分で取付けました。あまりのパシューンの音に、今は蓋してます。走りには関係の無いパーツですね。音だけのオモチャです。
MONOCHROME さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
ムーヴカスタム LA150S
ターボ残圧でタービンインペラやシャフトへの負担を軽減する為に導入してます。多くは語れず褒められないパーツですが、車検対応キャップを取り外すとプシュッ!プシュッ~と音がします。
わたるん さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
N-WGN カスタム JH1
さらにスポーティにww
Takaちん(T.M.R党員) さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
キャスト
プシュープシュー楽しい
白猫のラッキー さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿
取付車種:
S660 JW5
大気解放時、見事な音を奏でます〰️🎵
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