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KAKIMOTO RACING / 柿本改 柿本改マフラーアース のレビュー評判や装着写真 [10件]
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柿本改マフラーアースのパーツ情報

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柿本改マフラーアース のパーツ情報

KAKIMOTO RACING / 柿本改 の 柿本改マフラーアース マフラーカッター に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

柿本改マフラーアース マフラーカッター の投稿

波風ミナト さんの 柿本改マフラーアース の投稿
取付車種: WRX S4
マイカープロフを更新してみました😊
ゆずきらむ さんの 柿本改マフラーアース の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
お気に入りアングルでマイカープロフ更新😗
たくやん さんの 柿本改マフラーアース の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
フォロワーさんがちょっとでもパーワーが上がると付けておられたので私も付けてみました。一箇所目、マフラーのフランジとオートレベライザーの取り付け部に。二箇所目はマフラーフランジと補強アームの取り付け部に。付けた感想はあまり分からないです。
波風ミナト さんの 柿本改マフラーアース の投稿
取付車種: WRX S4
マイカープロフです🤗マイガレージで、パーツと紐付けしていますので、よかったら、覗いてみてください。カスタマイズはまだまだ途上ですエクステリアフロントガンダム顔(￣▽￣)エクステリアサイドドアミラー冬用タイヤ&ホィールエクステリアリヤエンジンルームインテリア1排気&ECUチューンインテリア2
ＮＥＸＵＳ さんの 柿本改マフラーアース の投稿
取付車種: レガシィツーリングワゴン BP5
新機能を使ってみた。
maro&mu さんの 柿本改マフラーアース の投稿
取付車種: WRX S4 VAG
毎週3枚しか当たらないCARTUNEマフラータオルですが、またまた懲りずに今週のお題"足回り・マフラー紹介"に応募します。(=^ェ^=)(⌒▽⌒)☆足回りはBLITSの車高調&電子制御式減衰力コントローラーです。"DUMPERZZ-RSpecDSC"タイヤを外さないと車高調の本体の写真が撮れないのが残念です(>_<)。残念ながら車高調本体の写真は撮っておりませんm(._.)m☆マフラーは、"柿本ClassKRスバルWRXS4VAG用リアピースのみ"です。S4を購入して間もない頃に、たまたま柿本の営業マンの方が大阪の堺市からレヴォーグ1600ccホワイトの柿本仕様の営業車に乗って、且つこの品も一緒に後ろに載せて、某量販店に販促イベントに来ていた時に即決で購入・装着しました。当時、営業マンの方に相談したところ、ECUチューニングをしないのであればリアピースのみで充分だとのことで決めました！購入時に排気音の高さを確認する為にレヴォーグに乗せてもらいましたが、レヴォーグが1600cc且つ2本出しマフラーだったせいか⁈かなり静かな音だったのですが、S4の4本出しは夜間は若干近所迷惑なくらいの音がします(⌒▽⌒)。やはり元々のノーマルマフラーは静かでした(⌒▽⌒)。ちなみに私が柿本改マフラーを購入した当時には、純正のSTIマフラーはまだ未発売でした。また私が柿本改マフラーを装着後に、最寄りのスバルディーラーがガナドールのマフラーの取り扱いを始めました。ガナドールはもう少し早ければと思いました。しかし、今選ぶとしたらやはり純正であるSTIマフラーにします(=^ェ^=)レヴォーグは多かったのですが、A型・B型の頃にはまだまだS4は珍しくて、稀にしか見かけず、S4用の社外パーツもあまり充実していませんでした(>_<)柿本改(=^ェ^=)車内のBLITS車高調のDSCコントローラーです。掃除してなくて汚いです(⌒▽⌒)ちなみに車のグレードはGTだったので、写真のコンソール部分とマルチモニター上部のプラスチッキーだったパーツはGT-S用の赤ステッチのパーツに交換しています。スバルさん、なにもこんなところのパーツでケチって差を付ける必要は無いと思いますが…。(⌒▽⌒)
ゆずきらむ さんの 柿本改マフラーアース の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
箱に入ってるのに気付かず、次の日に取り付けしたマフラーアース。まさかマフラーと一緒の箱に入っていたなんて思わなかった(・∀・)スーパーオートバックスの店員さん、マフラーアースの事なんも言ってなかったぞ〜笑取り付けてみてのフィーリングは、吹け上がりやトルクの向上、加速がスムーズになった感じです✌︎('ω'✌︎)

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