KNIGHT SPORTS メタリットキャタライザー のレビュー評判や装着写真 [1件]
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メタリットキャタライザー のパーツ情報
KNIGHT SPORTS の メタリットキャタライザー 触媒 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
メタリットキャタライザー 触媒 の投稿
バッシー さんの メタリットキャタライザー の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GC8
今思い返すとなかなかレアなパーツがちょこちょこ出てきます。今はマツダ車がメインとなっているナイトスポーツから出ていたGC8用のスポーツ触媒です。確か当時は150セルや200セルの触媒もありましたが、車検に通した実績も少なかったのでスタンダードの300セルの物を選んでたと思います。当然、装着は自分で(笑)FCon-VProでのセッティングに合わせて装着。セッティング前にエアクリーナー、タコ足、マフラー交換&メタル触媒の状態でアクセルを踏み込むと恐ろしいドッカンターボ(笑)で、FCon-VProでエアフロレス化してセッティングして貰いました。やっぱりドッカンですが(笑)、トルクの出方が少しスムーズになりかなりいい感じに。(メタル触媒着けたことでノッキングが発生するので、必ずリセッティングが必要)でも、後々タービンのツインスクロール化に伴ってHKSに変わります( ̄∇ ̄*)ゞ取り付け方が悪かったのか取り外す際に確認すると、ミッションと共締めする部分が折れてしまってました。当時はサーキット走行などで高回転を多発してたので、エンジンとミッションの捻れに耐えられなかったのか??(@_@;)
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