ダイハツ純正 ムーヴ純正 フロントパイプ のレビュー評判や装着写真 [1件]
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ダイハツ純正
フロントパイプ のパーツ情報
ダイハツ純正 の フロントパイプ フロントパイプ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
フロントパイプ フロントパイプ の投稿
take さんの フロントパイプ の投稿
取付車種:
エッセ L235S
ムーヴカスタム(L152S)純正フロントパイプ画像の上がムーヴカスタム純正、下がエッセの純正ですパイプの太さは同じパイプレイアウトも似てるけど、ムーヴカスタム純正の方がストレート構造車体と接触してる箇所は無し低速トルクは少し低下中〜高回転で詰まっていた感じが改善音量はアイドリングがほんの少し、中〜高回転で少し大きくなりました自分の走り方には合ってますが、街中をゆっくり走る事が多い人には、恩恵は無いかも大きな違いはサブサイレンサーの大きさと位置ムーヴカスタムの純正の方が小さく、前側に位置しますエッセ純正のマフラーガスケット及びO2センサーは、ムーヴカスタム純正フロントパイプに取付可能ただしムーヴカスタムのO2センサーのカプラーが、エッセのと形状が違うので、ムーヴカスタムのO2センサー自体の流用は不可メインサイレンサーの直前のパイプレイアウトがムーヴカスタム純正は綺麗なカーブなのに対しエッセ純正はカクカクと折れ曲がってます
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