RECARO BEAST のレビュー評判や装着写真 [130件]
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RECARO
BEAST のパーツ情報
RECARO の BEAST シート に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
BEAST シート の投稿
JIN605 さんの BEAST の投稿
取付車種:
MPV LW3W
オークションでシートカバーと同系色に貼り替えられたレカロシートが出ていたので購入しちゃいました^^
Ｎジャン さんの BEAST の投稿
取付車種:
スカイライン GT-R BNR32
定番です。
のんさん さんの BEAST の投稿
取付車種:
スイフトスポーツ ZC33S
ドライビングは良いけどお高いのよ。
Nori さんの BEAST の投稿
取付車種:
マーチ AK12
JURANのレーシングスライドレールが手に入ったので、実家から持ってきた猫の爪痕付きのレカロLSを取付け。シートベルト取付ボルトは、M11-1.25のナットの在庫は流石にないのでM10ステンキャップで代用する。着座位置がかなり下がって乗り降りも問題なく、ホールド感も適度にいい感じ^^
taro さんの BEAST の投稿
取付車種:
86
86のノーマルシートも悪くないのですが、腰のホールド感に若干の不満が😅ただ、太目の男子な僕にはフルバケットは入らないのでハーフバケットシートを探してたところ発見❕程よく腰元から上半身をホールドしてくれますが窮屈感はなく、さらに展示品価格でお手頃値段🎵衝動買いしました😃ホールド感が上りカーブ等での不安感が低下するのもありますが、とにかく段違いに運転しやすい❗個人的には無段階調整のリクライニング機能も気に入ってます🙆
msr_sound さんの BEAST の投稿
取付車種:
セレナ FNC26
無償で譲ってもらいかれこれ10年以上は使用していますが、モデルは古くても非常に座り心地が良く車に興味がないかみさんでも病みつきになっています。
🌻のり🌻 さんの BEAST の投稿
取付車種:
GTO
助手席はF、乗り降りに関して多少違うかな。レカロシートは長距離が疲れない♪見た目も◎
ACE さんの BEAST の投稿
取付車種:
ランサーエボリューション X
orangeに合うオレンジでお気に入り🍊
やまつん さんの BEAST の投稿
取付車種:
フォレスター SJ5
助手席側はSR-7Fラシックです。運転席側を交換しちゃったらやはり助手席が気になったのでこちらも交換しました。助手席側は乗り降りしやすい様にサイドサポートのない7Fにしました。
やまつん さんの BEAST の投稿
取付車種:
フォレスター SJ5
初レカロのSR-7ラシックです。純正シートより圧倒的にホールド感は良く身体は全く動きません。キツイコーナーを攻めても身体が振られないのでツーリング後の疲労感が全然違います。一度レカロにしたらもう純正シートには戻れません。
ノリ さんの BEAST の投稿
取付車種:
レガシィツーリングワゴン BP5
レカロSR６装着しました。ロードインフォメーションが分かりやすい、コーナーでは体がフィットしますね。ブリッドも検討しましたが。肩幅が全然会いませんでした。
タクティー さんの BEAST の投稿
取付車種:
カローラレビン AE111
純正からの交換で取り付けました！セミバケだけどやっぱりホールド感が違います(^_^)田舎住みなので普段結構な時間運転するので疲れないのはありがたいですね！
ミヤ さんの BEAST の投稿
取付車種:
RX-8 SE3P
レカロのフルバケいれました。いろんな場面でとにかくすごいの一言。良い買い物しました。
Kasshii⭐️(ピカぼし) さんの BEAST の投稿
取付車種:
ジムニー JA11C
裏側アンダーパッドのラバーが劣化してせん断してしまったので汎用品の購入も考えましたが、貧乏人には高価で買えないので自作で修復する事にしました。ちょうど捨てる予定のストレッチジーンズがあったので代用して自作修復👍う〜ん、ほぼ満足！車に装着してしまえば誰にも分かりませ〜ん😜
ガヤ さんの BEAST の投稿
取付車種:
スカイライン GT-R BNR34
RECAROTS-Gリミテッド今更ながらアップ購入は、2006年の2月だったかなまだGT-Rに乗る前で、エボ8MRに乗ってた頃当時リミテッドモデルとして、限定販売されたTS-GとRS-G。カラーがレッドとブルーの2種類あり、迷わずレッドを購入RS-Gと悩んだ結果、猫背の自分にはTS-GがしっくりきましたRS-Gの方が攻めるには良い様に思いますがロングドライブやオートサロン時等の車中泊を伴う使用状況を加味すると、TS-Gが良いと判断しました購入から、かれこれ10年以上ですが、当時の選択は間違えていなかった様ですフルバケって、ちょっと不便な所もありますけど、(特にツードアの車には)車を運転するうえで理にかなった理想的なシートだと思いますお薦めしたいシートです
増田ジゴロウ さんの BEAST の投稿
取付車種:
レガシィB4
SP-JCベース。本革でジェントルですな。
たけぴー さんの BEAST の投稿
取付車種:
ロードスター ND型
念願のレカロです。同じセミバケのSR-7より細身でスポーティです。●純正よりポジションが30mmほど下がります。●センターのグローブボックスに肩のサポートが干渉する為、開けにくくなります。●ハンズフリー通話ができなくなります。●取付にはサイドエアバックキャンセラーと専用レール必要です。NDにレカロを入れようと思っている方の参考になればと思います^_^
トモ&みっさん さんの BEAST の投稿
取付車種:
ジムニー JB23W
表皮張り替えレカロ。満足です😄
TOMONUMBER さんの BEAST の投稿
取付車種:
シルビア S15
10年前に先輩から破格の2万円で譲ってもらった物です。張り替えてあり、低反発のクッションになっているので疲れません。
mines さんの BEAST の投稿
取付車種:
マークX GRX133
レカロのSPシリーズと比べるとサイドサポート部の高さ、肩部の張り出しが少なくお気に入りです。リクライニングしませんが案外こっちの方が長距離が楽かもしれません。
wrist さんの BEAST の投稿
取付車種:
セラ EXY10
デザインがとても好みでリクライニングできるSP-Jを選択しました。欲を言えばもう少しだけホールド感が欲しいところです。
まっしゅ さんの BEAST の投稿
取付車種:
フィット GK5
スポーツシートではないので、ガッチリサポートと言うワケではないけれども、乗降性を犠牲にせずしっかり腰回りをサポートしてくれる。長距離ドライブでも腰痛知らず。ただちょっとでも変な姿勢で座っているとすぐに腰が痛くなる笑エアポンプで腰回りのフィット感が微調整できる設計が秀逸。気になるアイポイントは純正と比べ指２本くらい下がった程度。すぐに慣れると思う。
アスキー さんの BEAST の投稿
取付車種:
フェアレディZ Z33型
RECAROSR-7LASSIC腰にも優しく、長距離運転が楽になりました。シート126000円レール21000円工賃8400円
845 さんの BEAST の投稿
取付車種:
ハイエースバン
腰痛持ちには必需品です。
あまえく さんの BEAST の投稿
取付車種:
エクシーガ YA5
言わずと知れたレカロのスポーツシートです。運転席をSR-7、助手席をSR-7Fにしました。
ke-ta さんの BEAST の投稿
取付車種:
MR-S ZZW30
運転席にフルバケ入れるなら左右揃えてレカロがいいってことでいれちゃいましたww自分が座ることはほぼないんで良く分からんですけど屋根空けたときに後ろから見えるレカロの刺繍が素敵❤
ke-ta さんの BEAST の投稿
取付車種:
MR-S ZZW30
実際に座れるお店に何度行ったことかwwやっぱりいいですねTS-GもよかったけどおすすめはRS-GってことらしいんでRS-Gにしました！
龍治 king of street 関東 さんの BEAST の投稿
取付車種:
N-ONE JG1
オート○ックス限定赤ステッチレカロ。モデューロの内装に合わせました。セミバケですがホールドは流石レカロで運転しても疲れ知らずで、腰痛持ちの自分にも優しく包んでくれます。
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