Adrenalin RE003のパーツ情報｜車のカスタム情報はCARTUNE (5ページ目)
BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE003 のレビュー評判や装着写真 [135件]
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Adrenalin RE003のパーツ情報

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Adrenalin RE003 のパーツ情報

BRIDGESTONE の Adrenalin RE003 タイヤ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

Adrenalin RE003 タイヤ の投稿

jawscap さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: 86 ZN6
写真はフロントで225/40です
龍治 さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: N-ONE JG1
今日タイヤ館でタイヤ交換しました。念願のポテンザ！テンション上がってます😆値段は決して安くないです。諭吉さんが10枚近く（アライメント込み）パーツにもこだわってcustomしたいので！パーツレビューを改めてしたいと思います。60キロ以上のスピードで走ってもタイヤノイズも少なく、グリップタイヤなのに静かです。乗っていてもタイヤが硬いって感じもしません。燃費も思いのか悪くないと思います。走る、止まる、曲がるの希望性能は勿論高レベルだと思います。
あんた さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: 3シリーズ クーペ
ミシュランのパイロットスポーツ3からポテンザアドレナリンre003想像以上に良い！！おすすめ！
ヒロ さんの Adrenalin RE003 の投稿
すぐタレる
のんびりオート※低浮上期間中※ さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC31S
最近車の仕様変更箇所や、ドライブなどに出かけることもなく、投稿することがないのでタイヤのお話を。私のチョイスしたサイズは195/50/R16。面白味もへったくれもない純正サイズです(笑)このタイヤの特徴としては、サーキットでの使用ではなくストリートでスポーツ走行を楽しむ人へ向けたモデルだと思います。そのため、雨の日に怖い思いをすることはそんなにありません(笑)続いて、サイズ選択についてです。扁平率&幅のサイズをなぜ純正から変更しなかったかというと、スイフトのノーマルフェンダー&足回りで限界のサイズだからです💦本当のことをいうと、もっと太いのを履きたいんですけどね💦友達のチェイサーにいつも羨ましい眼差しを送っています(笑)続いてインチですが、ホイールを新調するにあたって17インチへインチアップすることも考えましたけどね💦やらず終い💦インチアップしなかった理由は下記の通りです・スピードメーター数値の狂い・タイヤ価格⤴️・見た目・性能を踏まえて必要がなく感じた二つの項目まではそのままですが、3つ目4つ目の項目は完全に個人的意見であり、私のこだわりです。ホイールから覗くブレーキ類が小さくてスカスカなのが嫌いなので、ローター径変更など考えていない私には16インチで良いやとなりました。結構走り込んでいますが、ストリートであれば問題なしです(*^^*)ストリートユーザー向けだからとバカにしてはいけません！かの有名なポテンザブランドですので、走りが楽しくなります！おかげでガソリン代が痛い💦ワンランク上のグリップを求めるのであれば、17インチ化する必要がありますが、性能に対する費用対効果を考えると…う～ん(笑)サーキット走行に力をいれるようになったときにまたインチアップについて考えます💦
ペンスケ さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: S660 JW5
POTENZAAdrenalinRE003(F)165/55R15(R)195/45R16RSWatanabenewRS8
vakky@霧の魔王 さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: ロードスター ND5RC
ヤフオクにて安価だったので………ほどほどのグリップ。サイドが立っててルックスヨシ。
大佐 さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: スカイライン R34
タイヤ換えました。そのうち足回り弄る予定なので、アライメント調整は今回しませんでした。
レブリミッター三郎 さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: シルビア S15
このタイヤは晴れの日も雨の日も多い日も安心です。毎週末の峠道とサーキットと通勤を経てワイヤーが出ても大雨の中で真っ直ぐ走れました。
まっさん さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: インテグラ DB8
71Rから履き替えました。フツーに走るには充分すぎます。
ESVIA さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: プリウスα G's
グリップがパネェ～
橋本セゾン さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: シルビア S15
今までコスパが良いアジアンタイヤで十分って思ってたけど、、、やっぱり高いだけあってちゃんと仕事してくれますね、気に入ってます。
K.Räcïng さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: カローラフィールダー NZE121G
2年落ちの新古タイヤですが、ドライのグリップはかなり良く、前のエコタイヤとは違い曲がった方に吸い寄せられるようにグリップします。とても気に入りました。
＊ＫＥＮ＊ さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: セリカ ZZT231
Yeah!新品タイヤ入れてきたー＼(^^)／ポテンザのRE003ってのは分かってたつもりで､アドレナリンってのがずっと頭にあって､いざ履いてみたら｢おぉ…POTENZAの大きい文字…POTENZAやんか…(ﾆﾔﾆﾔ)｣ってなりました(笑)同等の性能のADVANFLEVAとか悩んだのですが､adrenaline履きたかったのがEUROBEATのadrenalineが好きなのと､､､TrySailのadrenalineも好きだからです(笑)アライメントもして､ちょっとお高かったけど､おかげでステア操作の運転が軽くなって楽になりました(*ˊ˘ˋ*)♪
ゆなっぴ さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: カローラフィールダー NKE165G
ホイール交換の際に組み換え！転がり抵抗が多く燃費が悪くなりました(涙)
おしょうゆ さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: フィット GK5
タイヤはPOTENZAのアドレナリンRE003ホイールはワタナベのRS2ガソスタ盛り（╹◡╹）
KM さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
固くなりました。やはりDLよりBSか？
せなくち さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: ティーダ JC11
いよいよタイヤ取付け毎度お世話になってます(^^)いい感じ😆後は車高2018.3
紫苑 さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GRF
タイヤ組み替えて、ならしが終わって、しばらく走った感想です。組み替え前のMAXTREKINGENSA1との比較になりますので、ありからず！さすがポテンザって感じのグリップ力です。かなり食い付いてる感触があります。車線変更でもキビキビ動いてくれます。まだ雨の中走ってないのでウェット性能はわかりませんが、なかなか期待はできそうです。ロードノイズは少しうるさくなった感じです。あと、段差など突き上げは酷くなりました。身体にガンって響きます。車の剛性にもよるんでしょうが...。全体の感想としては満足してます！また山道など走ってみます！見事に皮が剥けてます🤗溝残量もすぐに測ったので、1ヶ月ごとに残量チェックします。
B4 さんの Adrenalin RE003 の投稿
取付車種: レガシィB4 BL5
17から18へ、乗り心地、スポーティーになりました。硬すぎず柔すぎずって感じです。硬さで言ったら、多分、涙目インプのwrxくらいでしょうか。あの頃のstiまでの硬さはない感じです。タイヤ、ホイール共にインチアップしましたので、今まで擦るギリギリだった所も入れるようになりました。アルミホイールレオニスタイヤブリジストンアドレナリン003デュアルマスフライホイールをターボ用純正に変更！

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