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GOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02 のレビュー評判や装着写真 [57件]

RS-02 のパーツ情報

GOODYEAR の RS-02 タイヤ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

RS-02 タイヤ の投稿

8Jのリムに装着。エア圧は260〜280kPaで使用。そこそこグリップしてくれて、プニプニしない、エア圧次第でレスポンスの良いタイヤとして選択。この条件に見合うタイヤは意外と少ない。ハイグリップタイヤにはサイドウォールがシッカリしたレスポンスの良いタイヤはいっぱいあるんですが、いかんせん、ハイグリップはサスペンションセッティングの邪魔をしてしまうので。速く走るのが目的なら、ハイグリップなタイヤに合わせてセッティングするのは正解だと思いますが、私が求めるのは思い通りに反応して運転が楽しいクルマなので、そこに絶対的スピードは必要ないんです。ヨレないそこそこグリップなタイヤは加減速やコーナリングでじわじわと滑り出すので、空気圧を調整しながらスプリングシートの増減やバンプラバーの高さ調整、ダンピング調整、更にはアライメント調整で荷重配分とピッチング量、ロール量、滑り出すタイミングを合わせ易いんですね。限界が低く唐突に来ないので調整がすぐに姿勢変化とコーナリング特性に現れるんです。そうやってほぼ全てのシチュエーションで弱オーバーステアに合わせたFF車はピーキーさの無いクイックなハンドリングを楽しめて、かつ安心してドライビング出来ます。そんなワケでセッティングも煮詰まり、3年3万kmでお役御免となったRS-02、いいタイヤでした。(7Jリムだと全く違う印象のタイヤだったと思います。)タイヤのレビューって、同じサイズの同じタイヤでも人によって全く意見が違ってたりしますが、原因はリム幅と空気圧だと確信しています。レビューを参考にする時は気を付けてくださいね。
ファッションと性能(特に耐久性重視)の両立を目指して購入しました。現時点では耐久性や限界性能のレビューは出来ず、ドライブフィールと見た目に関するレビューのみです。結論的には大変満足です。4本5万円台でこのデザインと乗り心地は5つ星です(^-^*)7.5Jに225という幅の組み合わせが気に入ってます。タイヤ空気圧は2.6kgで純正タイヤより少し高めの設定です。計算上、この位が丁度良さそうなのですがドンピシャでした。ロードインデックスは88なので、耐荷重は580kgですね。スカイラインのフロント軸重には適合してそうです。速度記号Wは設計最高速度270km/hですが、そんなに出しません。あくまでゆとりです(^_^;ホイールのレビューでも書きましたが、しなやかな乗り心地も、キビキビしたハンドリングも両立してとても良いです。購入の決め手はこのトレッドパターンです。学生時代、R31で当時大金をはたいて買ったTRAMPIOのギューンが好きでして(^^;)、今でもそれと似たシャープでエレガントなパターンに惹かれます。サイドウォールのリムプロテクターも、表面のゴムの柔らかさも、なかなかナイスな感じです。タイヤに付いたマークをみる限り、スクラブ半径は0に近いポイントにあるようです。オフセットで純正より8mm内側に入るホイールを15mmのスペーサーで出しているので、計算上は7mm外に出ているのですが、写真でもその位ですね。

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