ジムニーのシリンダーヘッドガスケット交換・ドリ車欲しい・自分でメンテしてなんぼ・軽自動車はいいぞ・DIYに関するカスタム事例
2021年05月31日 16時35分
FMJスズキ ジムニー JB23W
Welcome to my page, thank you!😘 YOUTUBE.Photographer.👀 2022 4/3,2020 4/7 ᴘɪᴄᴋᴜᴘ!! ジムニーサーキットスペック！！
シリンダーヘッドカバーのガスケット交換☝️
JB23でもお馴染みの整備です。
特に難しい事はなくヘッドカバーの洗浄も合わせ2時間もあれば終わります。
スラッジは思っていたより少なかった✨
ガスケットは劣化してカチコチです。
前々オーナーが1度交換しているようでしたが、定期的に交換が必要な部品ですね😅
真ん中以外、プラグホールまでオイル漏れしていました💦
プラグはDCPR7EIX-Pのイリジウムでしたが、これも同じ物に交換しました。
イグニッションコイルも新品に交換。
アクセル全開で、マフラーがバフバフしてブーストの掛かりも悪かったのはプラグが原因かな？
ヘッドカバーは浸け置き洗浄✨
キレイになると気持ち良い🎶
後は液ガスを所定の位置に塗り、組んで終わりです。
4時間程度硬化後、オイル漏れチェック。
ついでに、ICも洗浄しました。ジムニーはデリカと同じくブローバイガスが多いですね。
エボやインプはオイルキャッチタンクを付けていましたが、街乗りだからジムニーは必要ないかな。
ってかジムニーのMTが欲しくなってきました。
タービン交換してジャングルジムのドンガラ。
車高ペタペタに下げて、100馬力のドリフト仕様にしたい🎶
エビスも近いし、現実的なので本気で考えてます。
えぇもちろん増車です💩
おまけ
安定のコストコ💪
