タントカスタムのいつものアレ・デッドニング続きに関するカスタム事例
2022年04月19日 16時39分
デッドニングの続き
まだ性懲りも無く運転席のみ 笑
吸音材の量を微調整、位置を修正してみたところ、運転席インナー、アウターのビビリ音はだいぶ落ち着いてきた。
内張も戻して、iPhoneをモノラル出力で右スピーカーのみで録音してみた。
内張クリップのカタカタ音、内張接合部付近の樹脂のビビリ音が目立つ。
切り替え接合部の端の方とクリップをコーキングで固定。
よさそうなら純正の吸音材剥がして中の方もやる予定。
とりあえず、ポイントだけ。
まぁまぁ、いい感じに落ち着いたみたいなので、運転席は一旦終了。
続いて助手席。
チャチャっとビニール剥がしてブチル撤去、パークリでお掃除完了。
レジェをチマチマ貼り、吸音材も仕込んで、、、
とりあえず小さいサービスホール埋めまで。
デカいホールの方は純正ビニールで仮塞ぎ。
ビニールの振動音がヤバいけど、音圧の上がり方もヤバい。
今までより3ノッチくらい下げても、同じくらいの音圧出てます。
続きはまた明日。
