インスパイアのマフラー補修・マフラー補修リベンジです・やっとなおった💦・穴がデカすぎました・ホルツ マフラー補修 ガンガムに関するカスタム事例
2022年10月21日 13時00分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
マフラー補修
リベンジします
前日に
時間のロスタイムを減らせるよう
夜のオートバックスとホムセンをハシゴし閉店ギリギリ間に合いました
補修グッズと固定バンドかき集めて
なんだかんだで
高い部品代になりましたが
今日でマフラー補修を終わりたいです
さあ
直してどうなるのか?
開始します
穴🕳の空いた部分に
補修パッチのアルミ貼りました
ノリは無いのですが
直す❤️🩹ノリは
テンション上がります😙
ボケはホットで召し上がれ
アホはさておき🤪
穴🕳に沿って直接あててあります
ガンガムのテープで
前日のガンガムのテープと重なるよう
グルグル巻き
まあこれは
補修センス問われますわ😂
固定に
付属の針金を使わないため
金属バンド買って
シバキます
熱が入る前は
乾いてませんので
補修後に
バンドの増し締めが発生します
それくらい
ガンガムが硬化したら
体積が減ります
なのでご注意下さい
完成しました
見栄えは良いです💕
結果発表☺️💕💕💕
補修完了です
成功しました😂
見守っていただき
ありがとうございました♪