スイフトの納車から現在までの愛車に関するカスタム事例
2019年05月11日 18時57分
山形県出身の山形ナンバーですが、仙台に住んで居ます。 仕事柄、コメント、イイねなどなど遅くなります🙇🏻♂️フォロワーさん増やしが目的では無いので、こちらからフォローはしておりません🙇🏻♂️基本、ノーマルで気になる所に手を入れる方ですがまだまだ迷走中です。競技車両が好きだったのでオーディオやドレスアップパーツ、チューニングパーツ、ほとんど判りません🙇🏻♂️😅久々のAT車、それなりに楽しんでます😊チームやMTなどはご遠慮させて頂いております🙇🏻♂️
更にもう一台
当時の我が家のラインナップは、カミさん→エアウェイブ、俺→エッセだったんですが、エッセを父親に渡す事になり、自分の通勤車を買わなきゃ！って事になりました。最初はH36Ｓアルトワークスを買うつもりが、急遽カミさんのキャンバスに代わったもんで、どうする？と。
エアウェイブも不調で箱変えを余儀なくされ、だったら俺が欲しいの買うから。と。
昔、CJ4AミラージュアスティRSでダートラをやってたんですが、仕事のストレス&ATつまんないってので、安くダートを走るベース、ぶっ壊しても惜しく無い車、予算5〜60万のメーカー、車種、色、走行距離問わず、で、出て来たのがコイツでした（笑）購入時、65000㎞
しかもカミさんには事後報告で勝手に購入（笑）
家庭内で嵐が吹き荒れました（笑）
こんな所や
こんな所や
こんな所をイジりました
最初はストレス発散にダートをガンガン走ってぶっ壊すつもりが、予想以上にしっかりした楽しい車だったんで壊すのが惜しくなり我が愛車として現在に至ります。
コイツがダメになったら次もスイスポかな？と思えるくらいイイ車です。不人気だけど（笑）
現在のラインナップ🤣
19年式のATのエアウェブから16年式MTを買う暴挙🤣🤣🤣
