ワゴンRの車検・弄りより維持り・セカンドカーに関するカスタム事例
2021年04月26日 10時37分
†瑜惟斗†スズキ ワゴンR MH21S
はじめまして こちらの方にも登録をしてみました。 今のクルマはシンプルに仕上げてます。 でも派手さもさりげなく しかしどこでも行ける快適なクルマ弄りです。 わかる人にはわかってもらえる仕様で頑張ってます。 基本やれることは自らやってます。 地元は福岡なのでたまに出没します。 よろしくお願いいたします。
先週、車検より帰還
弄りより維持りの実施
少々、弄りも
フォグランプ
バルブ入ってないため問題なし
ウインカーポジション
未動作のため問題なし
ウインカーミラー
配線未接続のため問題なし
が
ウインカー機能作動しないのにつっ込まれる
が
問題なし
タイヤ
事前に新品交換
16インチ
パンクのため
15インチ
エスホールド ラグナBR
ナンカンタイヤ
へお靴の交換
洗車したら4本とも塗装が剥がれ飛ぶ…
少々、弄りを
ディスクローター
ディクセルスリット入りローターへ交換
少々、制動力上昇
パッドは社外品の使用をオススメします。
車検時、追加メニュー
フロントキャリパーOH
リヤブレーキカップOH
エンジンマウント交換
フロント、リアハブベアリング交換
タイロッドエンドブーツ交換
エンジンオイル交換
ATFオイル交換
ブレーキローター交換
ブレーキパッド交換
総額……
車検を機に維持り熱より弄り熱が…
理由
周りのセカンド保有者
大人しく乗ってる人あまりいないこと
またこれがあとひとつの原因
新品の車高調
MH21、22系
フロントのみ頂いた
メーカー
日正タイヤ
スペック
『着地します。』
との一言
とりあえず下げるだけなら
パーツが全て手元にあるのも恐ろしい………
どうなるセカンドカー………
