エッセの5MT車・零1000パワーチャンバー取り付け・DIYに関するカスタム事例
2022年08月06日 12時57分
Z4とECR33に乗っている、車バカ爺です。 愛車遍歴 KGC111ヨンメリ→GX61チェイサー→KP62V→ハイエースワゴン→デリカスターワゴン→BNR34→レジアスエース→180SX→ベンツE350→フィガロ→アルファードHV→BMW-Z3→ミニクーパークラブマンJ CW→IS F→BMW-Z4→ECR33セダン
吸気系チューニングとして、零1000パワーチャンバーを取付てみました。
低速トルクは無くなったものの高回転の伸びが良くなり、吸気音が最高になりました。
N A全開走行には持って来いですね!