スカイラインのDIY・ボススペーサー・ラフィックスⅡ・ステアリングポジション調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのDIY・ボススペーサー・ラフィックスⅡ・ステアリングポジション調整に関するカスタム事例

スカイラインのDIY・ボススペーサー・ラフィックスⅡ・ステアリングポジション調整に関するカスタム事例

2023年01月06日 13時47分

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FNG日産 スカイライン ER34

現状維持する為の整備に追われています。 内装は有り合わせのフルバケ➕セミバケ➕ナルディクラッシック➕ウインランズ4点ハーネス。 新調したのはショートストロークシフト。 備忘録的に投稿してますので、余り頻繁にはインしてません。 イイネ!を返す事が少なくて申し訳ありませんがご容赦下さいませ。 Strangeさんで2021/7〜 エンジンオーバーホールついでにパワーアップしてます。 Trust T518Zタービンに変更等。

スカイラインのDIY・ボススペーサー・ラフィックスⅡ・ステアリングポジション調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今迄のステアリングボス+ラフィックス

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ショートボス+ラフィックス

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偶々同じパーツが二つあったので、リブをグラインダーで削り、サンドペーパーを掛けて、ピカールで軽く仕上げました。

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スペーサー代わりに装着すると、イメージ通りのステアリングポジションになりました。

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