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ハイゼットカーゴの丸目・丸目化・クセがすごいに関するカスタム事例

ハイゼットカーゴの丸目・丸目化・クセがすごいに関するカスタム事例

2020年03月28日 20時01分

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SCM435ダイハツ ハイゼットカーゴ

クルマのインスタと聞いて興味が湧いて登録してみました。宜しくお願いします。

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お疲れ様です😃
今宵も美味しい麦汁を頂戴しました🍺😊やはり身体を動かした後の麦汁は、最&高でございます✨😆👍
さて、今朝の朝活での作業ですが、ちょいと気が変わって、ポジションを純正コーナー部分ではなく、丸目の方が光るように配線してみました💡

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明るいところではこんな感じ。
せっかくポジション内蔵の丸目なので、一度使ってみたく😁

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光らせ方ですが、車体のハーネスにはあまり細工したくないので、一組余っていた純正ポジションの電球ソケットを破壊して(笑)、丸目ポジションへ繋げるための変換ハーネスを作る事に。

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プラスチックをサンダーで慎重に削り取って、電球を咥える爪も短く切って、配線をハンダ付け。

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露出部はホットボンドで固めました👌
んで、配線の他端に平端子を圧着したら、丸目のポジションに繋げて完了です。
カプラーオンなので、純正ポジションに戻したければ繋ぎ変えるだけで🆗。

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丸目全体が光るので、丸目が際立って、これはこれで良いですね👌
暫くコレで行きます🥺🥺🥺

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