人気な車種のカスタム事例
ECUチューンカスタム事例831件
載せれなかった動画。ECUはCADカーズさんで3670+をチョイスしました。HKSフラッシュエディターは手軽で無知な僕でも簡単に使えました。何かあった時い...
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動画アップ出来なかったから、動画作ったよwhttps://youtu.be/uzkrDUOKj4kちょっぴりリアルなパワーチェック風景w
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バグが治ったらしいので再投稿w推し純正品ねもちろんECUwフリーソフトで書き換えは出来るわプログラムごと変えちゃえば、アンチラグやローンチコントロールも何...
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ECUは書き換えでなくHKSのフラッシュエディターにした。ノーマル、リミッターカット、ブースト燃調アップレギュラー仕様、ブースト燃調アップハイオク仕様の4...
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ECUの書き換えをし、バブリング、燃調、リミッター解除などをしてもらいました。バブリング炸裂してとても面白い車になりました🤣んで、マフラーの出口がだいぶ奥...
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本日は1枚のみ📷✳REVOLUTIONさんに色々と聞いてみたコンピューターチューニングの件現車合わせで48諭吉くらい🤔ノック学習補正値は下がりづらいセッテ...
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推し純正品はやっぱりコレでしょ!ブーストアップからアンチラグ腕の有る方なら、ちょっと手を加えれば、インテーク、メタキャタだけで350ps近くまでいける👍中...
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次なるCustomはアレかなん~いつやるかだけ🤔🤔🤔『カーボンインダクションクリーナー』+『スポーツキャタライザー』+『サイレントスポーツマフラー』+『オ...
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ECU書き換えに出しました。3速、4速の速度の上がり方が明らかに変わりました。まだ120くらいしか出せてないので、最高速チャレンジしたいです。個人的には満...
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245馬力⁉️HONDATAアプリの表示、どの程度信用できるのか🤔245馬力323Nmが本当ならCVT大丈夫かな😰心配…詳しい人と教えてください🙇♂️M...
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陰影がよいmbFASTにてバブリング施工してきました車高はほぼよい爪切ってもっとツラ出したいmbFASTにはカニが住んでいます
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久しぶりに鈴鹿スカイライン通って青土ダムまで来ました🚙目的はREVO導入後のインプレッション!低速トルクが更にモリモリで登り坂でもアクセル殆ど踏まなくても...
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ecu書き換え完了しました!ビークルフィールドさんのstep2ですバブリングも設定してもらいました赤色はノーマルマフラー青色はhksマフラーです私のシビッ...
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