インプレッサ WRX STIのGDBに関するカスタム事例
2022年06月26日 23時02分
初めましてまる草です 初めに一言無言フォローはフォローしません 同じユーザーに無言フォロー3回、解除しても無言フォロー繰り返しす人はブロックします 良さげなアプリがあったので入れてみました〜 絡んでくれるユーザーさんは積極的にフォローして行きたいと思います コラボ大歓迎です 車歴はJA4→GC8×3→GDB、ビート、S660、DJ5FS→BP5改→L275v セカンドカーはL275vサードカーがデミオDJ5FS よろしくお願いします
今日はとあるところで同じ時期に納車された友人のGDBを解体しに来てました(´・З・`)
スペcタイプRAでかなり少ないグレード
ボンネットを交換しました
いきなりターボタイマーがぶち壊れたのでイライラしながら部品取り車の棚からターボタイマーを引っ張り出して交換
バックランプスイッチの交換を自分でやりますが暑い時期にもぐりたくないなーって思いながら次の休みにやります
終わり