インプレッサ スポーツの摩利支天さんが投稿したカスタム事例
2018年09月07日 00時28分
レガシィBGC→インプGT3→インプGK7 一時期乗ってたレガシィBLEのEZ30の味が忘れられません。 でもまたテンロクから始めてみました。 現在は2Lですが、2.5LだったBGCと法定速度域はあまり変わりません。むしろFB20のほうがスムーズに回るかも。 少しずつ手を入れていきたいと思ってます。方向性はゆるいGT的な車。 カッコいいと思った方は見失わないように無言フォローしてしまうと思いますが、ご容赦のほどを…
リプロ後、首都高を都心まで往復しましたが、エンジン音が少し軽めに変わってちょっと踏み込んだ時の中速のトルクが気持ち上がった気がします。そして燃費が伸びなくなった。
個人的には燃費悪くなってでも、もう少し中速のトルクが欲しかったので願ったり叶ったりですが…
週末カナードつける時間あるかなー。