インプレッサ スポーツのフロントタワーバー・タナベに関するカスタム事例

ついに、タワーバー付けました。

以前からSTIが欲しいけど、
値段的な問題でタナベのタワーバーを検討していましたが、こちらも徐々に値段が上がり
悩んでいましたが、
先月、アップガレージにて6500円で売りに出ているのを発見。
即買いしました。

装着して1週間ほど経ちましたが、
思ったよりもマイルド。
縦方向の衝撃もさほどなく、横方向も突っ張った感じは無いけど、
コーナーリング後半が少しルーズな感じだったのが
思ったところに“ピタッ”っと収まるようになりました。
よく、タワーバーを付けるとリアがルーズになったと感じる人がいるようですが、
僕は運転のベースがEG6シビックで培った“FF乗り”、良くも悪くもフロントタイヤで走る人なので
あまり気になりませんでした。

タワーバーを装着してフィーリングの変化があまりなかったの受けて思ったのは
この車の元々のボディ剛性の高さ。
元の剛性がしっかり高いからタワーバーが無くても問題ない設計だったのでしょう。
インプレッサスポーツ 、やっぱり良い車です。