サニートラックの接点グリス・オカルトチューン・サニトラ・サニートラック・接点導通剤に関するカスタム事例
2022年02月20日 11時41分
PS13シルビアQ's（NA）に6年、AE86レビンGTVに16年乗り、一昨年コロナ禍が始まる辺りでサニトラショートの最後期に乗り換えました。 納車1ヶ月でキャブつまり、フロントガラスから雨漏り、オイルパンから漏れ等発生。トラブルを楽しみながら誤魔化しながら乗ってます。
こんにちは、トニー・サラックです。
今回は皆さんが生温かく見守るオカルトチューン、導通アップグリスをご紹介します。
〈注意点〉
86レビン時代からパワーハウスアクセルやGTK等のオカルトチューン系の物を試し効果を体感していますが、これらの商品は…、新車の性能を10として10を11・12にする物ではなく、10から経年劣化で8〜7に落ちた性能を7,2とか8,2に戻す程度に見てください。
新車に施工した場合、2年で10から8に劣化する性能を8,5くらいの劣化にするくらいと見てください。
この導通アップグリスはヤフオクで入手しています。
ヤフオクアカウントwa3323様から購入。こちらのアカウントからトルク・剛性に作用するチップ等も購入していますが、グリスが一番効果を体感しました。
10gで2000円です。
まずはプラグコードの端子に導通アップを塗布、吹けと加速が滑らかになりました。プラグコード本来の性能に近づいたって感じです。
施工して効果を体感すると、スケベ心が湧いてきます。ハーネスに導通アップグリス塗ってしまえ!
始めは抜きやすい6ピンに施工、スーッと加速する感じに。
次に10ピンに施工、アクセルのツキが少しワイルドな感じに。加速に対してスロットル開度は徐々に浅くなってます。
さらにスケベ心を湧かせます。昨夜はオルタのICハーネスの端子に塗ってみました。
オルタのB端子・アースへの施工はまた今度。
ついでにオルタ辺りのハーネスを追って、純正単キャブへの配線にも施工。
4速5速巡航60km/hでアクセルペダルに足を乗せてちょいと荷重かけるくらいのトルク感に。
サニトラ等の高年式車は端子の接点復活剤で調子が良くなることも。（接点復活剤を吹いて端子のサビが浮いて流れるとニヤけます。）
導通アップグリス、車本来の調子に少しでも近づけるメンテとしていかがでしょうか？
10gで2000円、耐熱温度は出品者様より120℃とうかがいました。
